-
Dopasowanie do podłączenia Bench do standardowych kabli MMS Flex. Wystarczy wpiąć się w końcówkę istniejącego złącza i kontynuować pracę. Są to zamienniki typu slim-line. ~ 100mm długości -
Zastosowanie przewodu pozwala wykorzystać flexbox do podłączenia ECU/TCU na stole z testerem diagnostycznym -
Przewód FLX2.21 umożliwia podłączenie do sterowników automatycznych skrzyń biegów BMW ZF 6HP Continental. Główne cechy: - Tryb ławkowy - większa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
FLX2.22 Connection Cable: FLEXBox port F to ZF 8HP Type 1 -
Kabel FLX2.23 umożliwia podłączenie do sterowników automatycznych skrzyń biegów DKG Gen2. Główne cechy: - Tryb Bench - większa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
Brak na magazynie
Kabel FLX2.24 umożliwia podłączenie do sterowników automatycznych skrzyń biegów DQ200. Główne cechy: - Tryb Bench - większa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
FLX2.28 Connection Cable: FLEXBox port F to DQ500 -
Przewód do Flexa FLEXBox port F to ZF 8HP Type 2 FLX2.29 -
FLX2.25 Connection Cable: FLEXBox port F to DQ250 -
Przewód FLEX EDC17C50 Bench FLX2.48
Ten kabel łączy ECU EDC17C50 z FlexBox. Celem FLX2.48 Cable jest uzyskanie bezpiecznego trybu połączenia.
Przewód FLX2.30 umożliwia podłączenie do sterowników automatycznych skrzyń biegów ZF_8HP Typ 3. Główne cechy: - Tryb ławkowy - większa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błęduTytuł
