-
Za pomocą przewodu F34NTA23 można przetwarzać jednostkę sterującą samochodów ciężarowych Volvo z EMS2.x bez otwierania. Pracujesz bezpośrednio przez wtyczkę jednostki sterującej z New Trasdata. Należy pamiętać, że ten przewód jest powiązany z użytkownikiem przy pierwszym użyciu. Przewód jest sparowany z kodem klienta przy pierwszym użyciu, będzie działał na każdym narzędziu slave lub master w jego sieci.
-
Brak na magazynieEDC17CV42 Bench przewód uniwersalny (w tym Flex) do użycia z programatorem.
-
EDC7UC31 do użytku z narzędziem New Trasdata. Służy do łatwego podłączenia do ECU bez ryzyka zgięcia pinów, a także oszczędza dużo czasu.
- Różne marki używają tego ECU
- Długość całkowita: standardowa długość 1,5 m
Brak na magazyniePrzewód EDC17CV41 Bench TRASDATA do użycia z programatorem.wspiera ECU:- MG1CS003
- MG1CS024
- MG1CS201
- MD1CS001
- MD1CP002
- MD1CP032
Brak na magazyniePrzewód EDC17CV42 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. Pozwala na łatwe połączenie z ECU bez ryzyka wygięcia pinów.Brak na magazyniePrzewód EDC17C49 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECOPrzewód umożliwia podłączenie Flex do automatycznych skrzyń biegów VGS. Połączenie jest nawiązywane przez port F urządzenia FlexBox. Kompatybilne jednostki TCU: VGS-FDCT VGS2-FDCT VGS2-FCVT Kompatybilne pojazdy: Mercedes Benz Główne cechy:- Tryb "Bench
- szybsza komunikacja
- bezpieczne połączenie
- minimalne ryzyko błędu
Brak na magazyniePrzewód FLX2.53 umożliwia podłączenie do jednostek sterujących automatycznych skrzyń biegów ZF 6HP Bosch. Główne cechy: - Tryb "Bench - wyższa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błęduBrak na magazynieKabel FLX2.24 umożliwia podłączenie do sterowników automatycznych skrzyń biegów DQ200. Główne cechy: - Tryb Bench - większa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błęduTytuł