-
Przewód do odczytu jednostki sterującej silnika ze złączem DATA LINK STD (PERKINS/CATERPILLAR) -
J1939 CNF2B 9-pinowe złącze przewodowe do ciągników New Genius Master i Slave (John Deere Standard /Confort, Deutsch...) F32GN032B J1939 CNF2B ZŁĄCZE DEUTSCH TYP 2 -
Za pomocą przewodu F34NTA23 można przetwarzać jednostkę sterującą samochodów ciężarowych Volvo z EMS2.x bez otwierania. Pracujesz bezpośrednio przez wtyczkę jednostki sterującej z New Trasdata. Należy pamiętać, że ten przewód jest powiązany z użytkownikiem przy pierwszym użyciu. Przewód jest sparowany z kodem klienta przy pierwszym użyciu, będzie działał na każdym narzędziu slave lub master w jego sieci. -
Promocja!
TOPDON ArtiDiag900 BT zapewnia użytkownikom elastyczność dzięki bezprzewodowej diagnostyce. Obsługując 28 usług serwisowych i pełną diagnostykę dla 130+ marek, zwiększa produktywność i efektywność napraw. Kodowanie ECU optymalizuje wydajność pojazdu, a sterowanie dwukierunkowe pozwala precyzyjnie lokalizować usterki. Wszystkie funkcje działają bez użycia przewodów, dzięki bezprzewodowej głowicy VCI Bluetooth. Z funkcjami AutoVIN, dostępem do bramki FCA i graficznym wyświetlaniem danych, ArtiDiag900 BT to idealne rozwiązanie dla mechaników i warsztatów. -
Dynomag Hub to hamownia samochodowa firmy Magicmotorsport zdolna do precyzyjnych i powtarzalnych testów . Solidna i wykonana ze skrupulatnego połączenia elementów elektronicznych, technicznych i konstrukcyjnych, składa się z totemu sterującego i 4 piast, które można połączyć bezpośrednio z piastą koła pojazdu. Nie trzeba go instalować na stałe, po użyciu można go przechowywać w dowolnym miejscu. Główne cechy:- Mały rozmiar
- Precyzyjne i powtarzalne pomiary
- Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas testów
-
System wentylatorów chłodzących Magicmotorsport odgrywa kluczową rolę w testach na hamowni. Główne cechy: system podwójnych wentylatorów, kontrolowana temperatura. 4 kW każdy wentylator/2960 obr./min -
Dynomag Hub to hamownia samochodowa firmy Magicmotorsport zdolna do precyzyjnych i powtarzalnych testów . Solidna i wykonana ze skrupulatnego połączenia elementów elektronicznych, technicznych i konstrukcyjnych, składa się z totemu sterującego i 2 piast, które można połączyć bezpośrednio z piastą koła pojazdu. Nie trzeba go instalować na stałe, po użyciu można go przechowywać w dowolnym miejscu. Główne cechy:
- Mały rozmiar
- Precyzyjne i powtarzalne pomiary
- Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas testów
-
Brak na magazynie
„Platforma Bench” to nowoczesne narzędzie do optymalizacji pracy na stanowisku serwisowym w branży elektroniki pojazdowej. Umożliwia stabilne i bezpieczne trzymanie elektroniki podczas naprawy i programowania, oferując łatwy dostęp do urządzeń. -
Przewód połączeniowy OBD: FLEX do ENet ZIELONY -
Zestaw 5 przewodów do podłączenia programatora Flex do ECU EDC17. Kompatybilne ECU: EDC17C50 EDC17C74 EDC17C49 EDC17C69 MED17-EDC17 -
Zestaw 3 przewodów do podłączenia programatora Flex do ECU EDC16 / MED9 / MM10J. Kompatybilne ECU: MED9.xx EDC16CP31 Marelli MM10J
