-
Brak na magazynie
Kompletny zestaw do obsługi MG1/MD1 i MEDC17 Bosch ECU z ich złączy, zawierających F34NTA22-S5 i F34NTA22-S6. (już zawarte w nowych zestawach Trasdata rel. 2020) W zestawie: F34NTA22 / F34NTA22-S1 / F34NTA22-S2 / F34NTA22-S3 / F34NTA22-S5 / F34NTA22-S6 -
Volvo CEM Cracker PIN – P1 – P3
Urządzenie do odczytu kodu pin z CEM volvo Zestaw składa się z :- Obd tool
- oprogramowania na PC
-
Przewód EDC17CV42 Bench DFOX do użycia z programatorem. -
Przewód EDC17CV41 Bench DFOX do użycia z programatorem. -
Brak na magazynie
EDC17CV42 Bench przewód uniwersalny (w tym Flex) do użycia z programatorem. -
Przewód EDC17CV42 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. -
Przewód EDC17CV41 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. -
Brak na magazynie
Przewód EDC17CV42 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. Pozwala na łatwe połączenie z ECU bez ryzyka wygięcia pinów. -
Przewód EDC17CV41 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. -
Przewód EDC17CV42 Bench KESS3 do użycia z programatorem. -
Pozwala na testowanie elektronicznych komponentów samochodu na stole. Umożliwia podłączenie sterowników silnika, licznik, CAN gateway, radio, tester diagnostyczny. Repeater może rozszerzyć Easy Connect o kilka modułów z jednego samochodu. Do przeprowadzania testów diagnostycznych czy programowania kluczy na stole. -
Z wielką przyjemnością informujemy, iż ruszamy z nową edycją szkoleń stacjonarnych! Tym razem będziemy zgłębiać tajniki szybkiej i skutecznej diagnostyki samochodowej z wykorzystaniem oscyloskopów PICOSCOPE. Szkolenie przeznaczone jest dla osób, które mają podstawową wiedzę z zakresu elektroniki samochodowej i chcą poszerzyć swoje umiejętności związane z poszukiwaniem usterek i trafną weryfikacją podzespołów montowanych we współczesnych samochodach.
