-
DP4 Pakiet OBDII - zestaw Hardware i Software - to innowacyjne urządzenie, które przeznaczone jest do diagnostyki, naprawy i programowania modułów samochodowych m.in. sensorów Airbag, komputerów sterujących silnika (ECU), pomp ABS i wielu innych. -
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, ciężarówek. Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów. Pierwszy rok subskrypcji jest wliczony w cenę. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€ -
Ten zestaw zawiera zmodyfikowany PicoScope PS4425A z dodatkową ochroną, aby lepiej znosić warunki terenowe. Dołączone akcesoria pomagają użytkownikom szybko podłączyć i łatwo przeprowadzać nieinwazyjne pomiary szerokiej gamy systemów i komponentów występujących w tych pojazdach.
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR nettoPromocja!Brak na magazynie
Autotuner to uniwersalne narzędzie potrafiące odczytywać informacje z większości dostępnych na rynku ECU i mikrokontrolerów w boot tricore Infineon (BSL), na stole laboratoryjnym lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD.
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, ciężarówek. Tester Jaltest OHW jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów rolniczych Pierwszy rok subskrypcji jest w cenie. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€ Jaltest OHW: 675€
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
DP4 Pakiet Premium. Serdecznie zapraszamy do zakupu urządzenia DiagProg4 – Pakiet PREMIUM, zestaw zawiera Hardware oraz Software. Programy w pakiecie pozwalają na programowanie modułów pojazdów.
New Genius Master Full+ New Trasdata Full - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Wszystkie protokoły: Car/ Bike / LCV / Tractor / Truck +
- NEW TRASDATA Hardware
- Full protocols Master Activation
New Genius + New Trasdata Master JOINT ACTIVATION - FULL - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Full
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Full
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, ciężarówek oraz wózków widłowych. Tester Jaltest jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów. Pierwsza roczna subskrypcja jest wliczona w cenę produktu. Każde kolejne odnowienie wynosi: Jaltest MHE: Pierwsze kolejne 115€, każde następne 375€ Jaltest OHW: 675€ Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€Brak na magazynie
Pełen zestaw funkcji i osprzętu do samochodów ciężarowych z silnikami Mercedes. Zestaw jest najlepszy dla profesjonalistów, którzy pracują głównie z samochodami ciężarowymi / autobusami / ciągnikami Mercedes, KAMAZ, MAZ, CLAAS, PONSSE, GROOVE.
MAN i IVECO nie wchodzą w skład zestawu, ale mogą zostać dodane później.
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
Zestaw AutoVEI Truck Explorer PRO24 przeznaczony dla profesjonalistów, którzy pracują z różnymi rodzajami ciężarówek / autobusów / traktorów. Mercedes...Brak na magazynie
Subskrypcja na 12 miesięcy na urządzenie DFOX w wersji: Dfox Full ECU Slave
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
Kompaktowość dynamometru EGGERS PT 170 jest imponująca i pozwala na umieszczenie go nawet w najbardziej ciasnych miejscach pracy. Dynamometr ten może być dostarczony zarówno w wersji mobilnej warsztatowej, jak i na podwoziu 80 km/h. Dysponując zakresem wydajności do 300 kW dla szybkiego testu i 170 kW dla krzywej pełnego obciążenia, dynamometr PT 170 obejmuje już większość ciągników na rynku.
Hamownia WOM MAD MS 1 (Europaleta) Dynomad MAD1 jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404 
Hamownia WOM Dynomad MAD1 (Przyczepka do 750 kg jednoosiowej bez hamulca kat. prawo jazdy B) jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404
Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM. Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika.
Hamownia WOM Dynomad MAD1 (Przyczepka do 750 kg jednoosiowej bez hamulca kat. prawo jazdy B) jest hamownią produkcji POLSKIEJ przeznaczona jest do hamowania ciągników rolniczych. Hamownia wykorzystuje jedne z najlepszych kontrolerów na rynku YourDyno. Jeśli masz pytania dot. tej hamowni zadzwoń do nas, używamy jej więc jesteśmy w stanie doradzić przy zakupie i zapewnić późniejsze wsparcie techniczne +48 577 447 404
Dynomag Hub to hamownia samochodowa firmy Magicmotorsport zdolna do precyzyjnych i powtarzalnych testów . Solidna i wykonana ze skrupulatnego połączenia elementów elektronicznych, technicznych i konstrukcyjnych, składa się z totemu sterującego i 2 piast, które można połączyć bezpośrednio z piastą koła pojazdu. Nie trzeba go instalować na stałe, po użyciu można go przechowywać w dowolnym miejscu. Główne cechy:- Mały rozmiar
- Precyzyjne i powtarzalne pomiary
- Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas testów
Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM. Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika.
Liczne dostępne wersje hamowni EGGERS PT 301 pozwalają klientom wybrać model optymalnie dopasowany do prowadzonej działalności. Hamownia PT 301 jest naszym bestsellerem, natomiast PT 301 MEW jest instalowany na stałe w stałym miejscu jako model stacjonarny, np. w pomieszczeniu badawczym Podana cena za wersję PT 301 MES - na przyczepce
Dyno Tractor to system diagnostyczny opracowany dla pojazdów rolniczych wyposażonych w WOM. Zarządzany przez jednostkę sterującą, umożliwia pomiar szeregu parametrów, w tym dostarczanej mocy silnika.
Dynomag Hub to hamownia samochodowa firmy Magicmotorsport zdolna do precyzyjnych i powtarzalnych testów . Solidna i wykonana ze skrupulatnego połączenia elementów elektronicznych, technicznych i konstrukcyjnych, składa się z totemu sterującego i 4 piast, które można połączyć bezpośrednio z piastą koła pojazdu. Nie trzeba go instalować na stałe, po użyciu można go przechowywać w dowolnym miejscu. Główne cechy:- Mały rozmiar
- Precyzyjne i powtarzalne pomiary
- Wysoki poziom bezpieczeństwa podczas testów
Hamownia podwoziowa Maha 4WD MSR500
