-
Rama do odczytu sterowników w trybie „boot mode” oraz z wykorzystaniem złącza BDM. Rama posiada podświetlenie LED oraz kołki ustalające dla sterowników Bosch. Rama posiada łożyska liniowe, blokadę wysokości wózka. Wykonana w technologii CNC, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie, malowana proszkowo co czyni ją trwałą w długiej eksploatacji Możliwość rozbudowania o dodatkową półkę tylną na programator.
-
Promocja!MG1CS008 VAG Bench przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu.
-
Brak na magazynieMG1CS002 / CP007 / CS047 VAG Bench przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu.
-
Brak na magazynieMG1CS002/CP007/CS047 VAG Bench przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu.
-
Brak na magazynie
Przewód diagnostyczny Jaltest IVECO DAILY OBD401
Przewód diagnostyczny do testera Jaltest umożliwiający podłączenie do pojazdu IVECO Daily
-
Przewód Jaltest IVECO truck SGW bypass ST14D JDC221A Przewód umożliwiający ominięcie zabezpieczonej bramki SGW poprzez wpięcie bezpośrednie za bramką, Umożliwia podłączenie do pojazdów IVECO: •S-Way [2019 - …] •S-Way NP (Natural Power) [2019 - …] •X-Way [2019 - …] •T-Way [2020 - …] •X-Way NP (Natural Power) [2020 - …]
-
Promocja!Nowy uniwersalny przewód obejściowy SGW umożliwia podłączenie do pojazdów wyposażonych w system SGW w trybie OBD i Bench. Główne cechy:
- Bezpieczne ominięcie bramy
- Tryby połączenia OBD i Bench
- Kompatybilny z głównymi programatorami OBD/Bench
- Zasilanie pomocnicze już skalibrowane