-
Przewód diagnostyczny Jaltest CAN BACKBONE & SUBD-9 JDC518A9 Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do jednoczesnego połączenia w złącza CAN Backbone oraz SUBD-9 Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest BOBCAT do silników DOOSAN DL03 JDC547A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do silników DOOSAN DL03 w maszynach BOBCAT Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest do naczep HALDEX EB+/TRS TPMS JDC108A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do systemów Haldex EB+/TRS w naczepach Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest do naczep 7-PIN Wabco oraz Knorr-Bremse JDC103A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do systemów Wabco oraz Knorr-Bremse w naczepach Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest MERCEDES-BENZ JDC203A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do Mercedes-Benz Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Walizka narzędziowa AirBag zaprojektowana do przechowywania narzędzi i akcesoriów. Wszystko chronione i w jednym miejscu. Wysokiej jakości wykonanie, chroni urządzenie elektroniczne i wszystkie akcesoria. Etui może być świetnym rozszerzeniem istniejącego zestawu, szczególnie dla osób pracujących poza warsztatem. UWAGA: Pusty futerał. Brak urządzenia i kabli w środku. -
Uniwersalny adapter FCA 12+8 to najbardziej rewolucyjne złącze diagnostyczne w historii.
-
Przewód połączeniowy FLX2.58 umożliwia podłączenie Flex do jednostki sterującej SIM271KE Engine. Parowanie odbywa się za pośrednictwem jednostki Flexbox. Kompatybilność ECU: ● SIM271KE Marka: ● Mercedes Główne cechy: - Tryb "Bench - wyższa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
Przewód adapter Bench FLEX VGS TCU FLX2.61
Przewód umożliwia podłączenie Flex do automatycznych skrzyń biegów VGS. Połączenie jest nawiązywane przez port F urządzenia FlexBox. -
Igły BOOTMODE Pogo pin probe FLX4.51
Te regulowane, kodowane kolorami pióra pogo mogą być trwale ustawione zgodnie z połączeniami, które muszą być wykonane na ECU podczas programowania stanowiskowego. Kodowane kolorami pióra i odpowiadające im kable zapewniają użytkownikowi niezawodne połączenia dla całkowicie bezpiecznej pracy. -
Uniwersalne ramię przegubowe FLEX MAGBench do adapterów BDM FLX4.10
To ramię przegubowe można dostosować do stołu Flexible Bench, a także do Universal MAGBench, aby uzyskać rozwiązanie 2 w 1. Możliwe jest użycie zarówno sond pogo pin, jak i adapterów do programowania w trybie BDM i JTAG. Ramię jest wyposażone w adapter z szybkozłączem, który łączy się bezpośrednio z portem E FlexBox za pomocą płaskiego kabla. Rama BDM nie wchodzi w skład zestawu. -
Brak na magazynie
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY 7 PIN ISO 7638 do testera AUTOCOM
