-
Brak na magazynie
Przewód DC2U-EBS5-MB Knorr Autovei D225111014 -
Brak na magazynie
Zestaw sond pozycjonujących 8x wytrzymałych aluminiowych sond programujących 8x wysokiej jakości przewodów połączeniowych do połączenia z sondami i programatorem 1x dystanser do utrzymywania odpowiedniej odległości między sondami pozycjonującymi -
Przewód K-TAG KESS3 TRW2.x bench mode, Renault / Volvo:- TRW EMS2.2 Gen2- TRW EMS2 E5- TRW EMS2.3- TRW EMS2.4 (zamiennik wysokiej jakości) Praca w trybie serwisowym (Service Mode) po złączu sterownika. -
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. -
Przewód Trasdata MD1CE100/01 Bench
Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr -
Przewód diagnostyczny Jaltest VOLVO 8 PIN JDC201A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do pojazdów ciężarowych i maszyn budowlanych wykorzystujących silnik VOLVO z złączem 8 PIN. Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY SILNIKA IVECO Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do silników IVECO zarówno w samochodach ciężarowych jak i maszynach rolniczych. Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest do naczep 7-PIN Wabco oraz Knorr-Bremse JDC103A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do systemów Wabco oraz Knorr-Bremse w naczepach Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest MERCEDES-BENZ JDC203A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do Mercedes-Benz Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód OBDII Dimsport New Genius do samochodów ciężarowych i ciągników F32GN005 -
MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 MD1CS001 BMW Bench przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Przewód MDG1 BMW Bench
