-
Przewód umożliwia podłączenie do sterownika silnika MB Bosch MDG1 - EDC17 . Główne cechy: ● Tryb połączenia laboratoryjnego ● Większa prędkość komunikacji pomiędzy ECU i FLEX ● Szybsze połączenie pomiędzy ECU i FlexBox ● Minimalne ryzyko błędu podczas połączenia -
Przewód umożliwiający szybkie i bezpieczne podłączenie ECU w trybie bench do programatora Flex -
Ten Przewód jest przeznaczony do podłączenia do sterowników MEDC17 . Główne cechy: -Podłączenie do stołu warsztatowego -Szybsza komunikacja -Bezpieczne programowanie -Minimalne ryzyko błędu -
Przewód ten przeznaczony jest do podłączenia do ECU ME17.3.0 Główne cechy: -Połączenie na stole warsztatowym -Szybsza komunikacja -Bezpieczne programowanie -Minimalne ryzyko błędu -
Przewód Mercedes Continental MCM 2.1 HDEP - Kess3 -
Przewód umożliwia podłączenie do jednostki sterującej silnika DENSO.
Główne cechy: -Tryb połączenia Bench -Łatwe połączenie -Szybsze połączenie między ECU i FlexBox -Zmniejsza ryzyko błędu -
Przewód diagnostyczny VW JDC402A
341.72zł netto(without VAT)2 w magazynie
Przewód diagnostyczny VW JDC402A Długość 28.5-29.5 cm
Link version V8.1/V9 Przewód diagnostyczny VW JDC402A Długość 28.5-29.5 cmLink version V8.1/V9 
Wersja łącza V9 Długość 147,5-152,5 cm
Zamiennik przewodu 144300T117 Mercedes Continental ACM 2.1 - Kess3 .
Zamiennik przewodu 144300T116 Mercedes Continental MCM 2.1 HDEP - Kess3
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY IVECO DAILYTytuł
