-
Przewód EDC17CV41 Bench DFOX do użycia z programatorem. -
Przewód EDC17CV42 Bench DFOX do użycia z programatorem. -
PRZEWÓD DFOX EDC17CV52 Bench
Przewody EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu. -
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. -
Promocja!Brak na magazynie
Przewód do nawiązania połączenia z Mercedesem Truck wyposażonym w Temic ACM2.1. ECU. -
Promocja!
Kabel połączeniowy do sterowników Mercedes Truck Continental HDEP MCM2.1 ECU. Przewód nie posiada dodatkowego przełącznika zasilania -
Umożliwia pracę w trybie serwisowym poprzez złącze kontrolera. Kabel TRW2.x Bench Mode Do sterowników: - TRW EMS2.2 Gen2, - TRW EMS2 E5, - TRW EMS2.3, - TRW EMS2.4. Kompatybilny wyłącznie z: DFOX / FoxFlash -
Przewód do skrzyni biegów VGS2-FDCT Mercedes Do odczytu/zapisu niektórych skrzyń biegów Mercedes Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU Mercedes VGS2-FDCT -
Przewód diagnostyczny14-pinowe DEUTZ/SAME Dimsport New Genius F32GN035 -
Przewód do odczytu sterowników silników wyposażonych w złącze MARELLI ECUs DUCATI/PIAGGIO/VESPA -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY 7 PIN ISO 7638 do testera AUTOCOM -
Przewód F32GN028 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Valtra 8-pinowe.
