-
DFOX START + 1 PACKAGE PRO Cars, Motorcycles. Wersja pozwalająca na odczyt/zapis samochodów oraz motocykli poprzez złącze OBD oraz wszystkich typów pojazdów w trybie Boot oraz Bench. Narzędzie MASTER, odczytuje/zapisuje otwarte pliki BIN. W cenie rok abonamentu. W przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt. Programator może być w przyszłości rozszerzony o kolejne protokoły. Koszt rocznej subskrypcji: 800€ netto
-
DFOX HEAVY PRO ADVANCED Wersja pozwalająca na odczyt/zapis ciągników rolniczych, Ciężarówek, Sprzętu Budowlanego poprzez złącze OBD oraz wszystkich typów pojazdów w trybie Boot oraz Bench. W cenie rok abonamentu. W przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt. Programator może być w przyszłości rozszerzony o kolejne protokoły. Koszt rocznej subskrypcji: 800€ netto
-
Pakiet Mercedes-Benz MN00C zawiera takie licencje jak: MN030, MN032, MN033, MN034 oraz MN035. Funkcja MN033 jest przeznaczona do rozwiązania problemów z „Usterką komponentu ELV”, która uniemożliwia uruchomienie pojazdu. Jest to powszechna usterka w modułach elektronicznej blokady kierownicy (ESL/ELV). MN033 umożliwia skasowanie błędu, który blokuje elektroniczną blokadę kierownicy pojazdu.
-
Brak na magazynieSubskrypcja na 12 miesięcy na urządzenie DFOX w wersji: Dfox Full ECU + TCU Slave
-
Brak na magazynieNew Genius Slave Full+ New Trasdata Slave Full - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:
- NEW GENIUS Hardware
- Wszystkie protokoły: Car/ Bike / LCV / Tractor / Truck +
- NEW TRASDATA Hardware
- Full protocols Slave Activation
-
Brak na magazynieNew Genius + New Trasdata Slave JOINT ACTIVATION - FULL - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:
- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Full
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Full
-
Zestaw Truck Explorer CPC to kompleksowe narzędzie przeznaczone dla profesjonalistów specjalizujących się w naprawach i diagnostyce modułów CPC (Central Processing Unit) w pojazdach ciężarowych. Zestaw oferuje szeroki zakres funkcji, w tym odczyt i zapis danych w różnych modułach ECU, diagnostykę oraz wykonywanie specyficznych operacji, takich jak regulacja ograniczenia prędkości czy przywracanie zegara RTC w wybranych modelach.