-
MaxiDas DS900TS oferuje pełne funkcje diagnostyczne oraz kompleksowe rozwiązania TPMS dla wszystkich obsługiwanych marek i modeli. Wyposażony w intuicyjny ekran dotykowy, oferuje szeroki zakres funkcji diagnostycznych, w tym odczyt i kasowanie kodów błędów, testy aktywne, adaptacje oraz programowanie. MaxiVCI V150 umożliwia bezprzewodową komunikację z pojazdem, a zaawansowane technologie bezprzewodowe sprawiają, że urządzenie to doskonały wybór dla profesjonalnych mechaników i warsztatów samochodowych. -
Promocja!
MaxiSYS MS906Pro-TS to zaawansowany tester diagnostyczny kompatybilny z pojazdami amerykańskimi, azjatyckimi i europejskimi, produkowanymi od 1996 roku. Ten 8-calowy, bezprzewodowy tablet z systemem Android wykonuje szczegółową diagnostykę pojazdów, w tym skanowanie wszystkich systemów z identyfikacją ADAS, możliwość odczytu i wymazywania kodów błędów, podgląd danych zamrożonych i na żywo, kontrolę dwukierunkową, w tym testy aktywne, kodowanie i adaptacje oraz oferuje kompleksową obsługę TPMS. Zawiera opcję dostosowanych skanów przed i po naprawie, rozbudowane menu serwisowe z 36 najczęściej wykonywanymi zadaniami.Promocja!
MaxiSYS MS906Pro to zaawansowany tester diagnostyczny kompatybilny z pojazdami amerykańskimi, azjatyckimi i europejskimi, produkowanymi od 1996 roku. Ten 8-calowy, bezprzewodowy tablet z systemem Android wykonuje szczegółową diagnostykę pojazdów, w tym skanowanie wszystkich systemów z identyfikacją ADAS, możliwość odczytu i wymazywania kodów błędów, podgląd danych zamrożonych i na żywo, kontrolę dwukierunkową, w tym testy aktywne, kodowanie i adaptacje. Zawiera opcję dostosowanych skanów przed i po naprawie, rozbudowane menu serwisowe z 36 najczęściej wykonywanymi zadaniami.
MaxiSys MS908S3 to narzędzie o pełnej funkcjonalności, które dostarcza informacji do diagnozowania pojazdów, identyfikowania usterek oraz poszukiwania napraw. Posiada potężny ośmiordzeniowy procesor oraz 10,1-calowy ekran dotykowy TFT-LCD, który zapewnia szybkie diagnozowanie i optymalny komfort użytkowania. Jako zaawansowany skaner diagnostyczny, MaxiSys MS908S3 oferuje najlepsze możliwe pokrycie diagnostyki na poziomie OEM, pomagając w szybkim i efektywnym diagnozowaniu objawów, kodów oraz innych problemów z pojazdem.
AUTEL MaxiSYS MS909 EV to nowoczesne urządzenie diagnostyczne dedykowane pojazdom elektrycznym i hybrydowym. Umożliwia dokładną diagnostykę systemów pojazdu, w tym instalacji wysokiego napięcia, akumulatorów trakcyjnych oraz komponentów napędu. Wyposażone w 9,7-calowy ekran dotykowy, szybki procesor ośmiordzeniowy oraz system Android 10, zapewnia intuicyjną obsługę i precyzyjne wyniki. Dzięki współpracy z przystawką EV DiagBox, urządzenie umożliwia szczegółową analizę akumulatorów i układów napędowych w pojazdach elektrycznych różnych marek. To niezawodne narzędzie dla warsztatów zajmujących się nowoczesnymi pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi.Brak na magazynie
Rama pozycjonująca pozwalająca na bezpieczną i precyzyjną pracę w Boot. Zawartość opakowania: Rama pozycjonująca z ustawieniami wysokości 8 sond do połączeń Boot
AutoTuner Silikonowe etui
Silikonowe etui ochronne AutoTuner jest niezbędne dla każdego ostrożnego tunera.Brak na magazynie
AutoVEI DC2U-ISP-JTAG+BDM dongle D225100020
AutoVEI: złącze do lutowania EIS ISP do DC2U-ISP3 (10 sztuk)
Zestaw 10 adapterów do lutowania płytki PCB sterownika EIS ISP do urządzenia AutoVEI
AUTOXSCAN X609PRO to zaawansowane urządzenie służące do odpowietrzania i wymiany płynu hamulcowego w pojazdach. Jego pulsacyjna pompa skutecznie zapobiega powstawaniu pęcherzyków powietrza podczas napełniania układu hamulcowego, eliminując konieczność ręcznego odpowietrzania. Urządzenie jest kompatybilne z większością pojazdów europejskich, amerykańskich i azjatyckich, obsługując standardy płynów hamulcowych DOT3, DOT4 i DOT5.1. Dodatkowo, wyposażone jest w funkcję szybkiego odzyskiwania zużytego płynu hamulcowego oraz wbudowany system monitorowania ciśnienia, umożliwiający regulację w zakresie od 0,7 do 2,5 bara.
bFlash uniwersalny przewód ECU Bench. Przewód bFlash Universal ECU Bench jest używany do bezpośrednich połączeń ECU. Zastępuje przewód BOOT+Bench Zamiennik kabla BOOT+Bench
