-
Przewód połączeniowy CB021 służy do wewnętrznego połączenia CAN podczas wykonywania kluczowych procedur w pojazdach Renault i Nissan. Można go również zastosować do ponownej kalibracji przebiegu i wymiany modułów w wybranych modelach Renault. -
Przewód bFlash Secure Gateway Bypass Przewód umożliwia ominięcie bezpiecznej bramki w pojazdach Renault/Nissan/Dacia. Wymagane dla Hitachi BED50x, Continental EMS3141/EMS3161. -
Przewód Deutsch 9 Pin Green Type 2 Cable for Jaltest Marine JDC217M3 Cechy: Oryginalny kabel Cojali Zaprojektowany do współpracy z oprogramowaniem Jaltest Marine Szybki 9-pinowy kabel „Type 2” do komunikacji J1939 @500 kbps Kompatybilność wsteczna z poprzednim 9-pinowym złączem diagnostycznym „Typ 1” -
Brak na magazynie
Umożliwia pracę w trybie serwisowym poprzez złącze kontrolera. Kabel TRW2.x Bench Mode Do sterowników: - TRW EMS2.2 Gen2, - TRW EMS2 E5, - TRW EMS2.3, - TRW EMS2.4. Kompatybilny wyłącznie z: DFOX / FoxFlash / KT200 -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY CARRARO JDC515.9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V8.1 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY FIAT - ZŁĄCZE MODUŁU SGW JDC406A -
Brak na magazynie
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY IVECO DAILY -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY MASSEY FERGUSON Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm