-
Przewód służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów i oszczędzania czasu za każdym razem, gdy go używasz. -
Przewód EDC17C49 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. EDC17C49 – przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO -
Przewód EDC17CV41 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. -
Przewody ECU EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu. Długość: 1,5 m -
Przewód Trasdata MD1CE100/01 Bench
Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr -
Kabel FLX2.64 umożliwia połączenie programatora Flex z pojazdami wyposażonymi w ECU MCM2.x. Główne cechy:- połączenie bench
- bezpieczne połączenie z urządzeniem
- minimalne ryzyko błędu
-
PRZEWÓD Dimsport New Genius VAG DSG DQ250 20 PIN F32GN055
-
Za pomocą przewodu F34NTA23 można przetwarzać jednostkę sterującą samochodów ciężarowych Volvo z EMS2.x bez otwierania. Pracujesz bezpośrednio przez wtyczkę jednostki sterującej z New Trasdata. Należy pamiętać, że ten przewód jest powiązany z użytkownikiem przy pierwszym użyciu. Przewód jest sparowany z kodem klienta przy pierwszym użyciu, będzie działał na każdym narzędziu slave lub master w jego sieci. -
2,5-metrowy zacisk krokodylkowy/akumulatorowy do złącza DC 2,1 mm x 5,5 mm, idealny do zasilania narzędzi itp. bezpośrednio z akumulatora pojazdu. długość: 2,5 m +/- Zintegrowany uchwyt bezpiecznika (z wymiennym bezpiecznikiem 15A) Zastosowany kabel 18AWG Rozmiar złącza DC: 2,1 mm x 5,5 mm -
Przewód zasilający Jaltest do wózków widłowych USB JDC60AM2 Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający zasilenie głowicy Jaltest Link bezpośrednio z portów USB ( konieczne w podłączeniu do niektórych wózków widłowych na 48V) Długość 153 cm -
Przewody zamienne FLEX z konektorami 50cm COBD Bench -
Race EVO Full + 1000 kredytów
Race EVO Full to oprogramowanie do edycji plików stworzone przez Dimsport, umożliwiające optymalizację i ponowną kalibrację odpowiednich parametrów pracy silnika zapisanych w ECU za pomocą prostych i intuicyjnych operacji.
