-
Promocja!
Kabel połączeniowy do sterowników Mercedes Truck Continental HDEP MCM2.1 ECU. Przewód nie posiada dodatkowego przełącznika zasilania -
Umożliwia pracę w trybie serwisowym poprzez złącze kontrolera. Kabel TRW2.x Bench Mode Do sterowników: - TRW EMS2.2 Gen2, - TRW EMS2 E5, - TRW EMS2.3, - TRW EMS2.4. Kompatybilny wyłącznie z: DFOX / FoxFlash -
Przewód do skrzyni biegów VGS2-FDCT Mercedes Do odczytu/zapisu niektórych skrzyń biegów Mercedes Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU Mercedes VGS2-FDCT -
Przewód diagnostyczny14-pinowe DEUTZ/SAME Dimsport New Genius F32GN035 -
Przewód do odczytu sterowników silników wyposażonych w złącze MARELLI ECUs DUCATI/PIAGGIO/VESPA -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY 7 PIN ISO 7638 do testera AUTOCOM -
Przewód F32GN028 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Valtra 8-pinowe. -
Przewód diagnostyczny Jaltest CLAAS/RENAULT 14 PIN JDC525A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do maszyn rolniczych Claas oraz Renault wyposażonych w złącze 14 PIN. Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY Jaltest 6-PINOWY ZF ERGOPOWER JDC546A Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest BOBCAT do silników DOOSAN DL03 JDC547A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do silników DOOSAN DL03 w maszynach BOBCAT Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest BOBCAT JDC539A Przewód akcesoryjny do testera Jaltest umożliwiający podłączenie diagnostyczne do maszyn Bobcat Długość 38.5-41.5 cm -
Przewód diagnostyczny Jaltest CAN BACKBONE & SUBD-9 JDC518A9 Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do jednoczesnego połączenia w złącza CAN Backbone oraz SUBD-9 Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm
