-
Brak na magazynie
ICOM NEXT B MOST OE BMW Mini adapter - stworzony do obsługi wszystkich samochodów BMW oraz MINI z portem optycznym MOST -
Brak na magazynie
Igły BOOTMODE Pogo pin probe FLX4.51
Te regulowane, kodowane kolorami pióra pogo mogą być trwale ustawione zgodnie z połączeniami, które muszą być wykonane na ECU podczas programowania stanowiskowego. Kodowane kolorami pióra i odpowiadające im kable zapewniają użytkownikowi niezawodne połączenia dla całkowicie bezpiecznej pracy. -
Uniwersalne izolowane igły BootMode do odczytu dowolnych sterowników przy wykorzystaniu naszej ramy BDM z nadstawką Boot. Solidne wykonanie. Możliwość przyłącza zakończonego kablem lub gniazdem bananowym 2mm. Podana cena za 1 sztukę. Dostępne w 7 kolorach (kolory wysyłamy losowo) -
Immo Bypass On-line - Program, procedury naprawcze, wyłączania immobilizerów w fabrycznych sterownikach ECU. kupujesz 1 rok dostępu on-line -
Immo Bypass On-line - Program, procedury naprawcze, wyłączania immobilizerów w fabrycznych sterownikach ECU. kupujesz 1 rok dostępu on-line
-
ABRITES Vehicle Diagnostics Interface (AVDI) to najnowsza wersja interfejsu, umożliwiająca korzystanie z oprogramowania do rozbudowanej obsługi aut, w tym diagnostyki. AVDI jest podstawą, na której opiera się cały ekosystem produktów od firmy ABRITES. Interfejs w wersji bazowej zapewni Ci dostęp do szerokiego wachlarza możliwości, dzięki czemu będziesz mógł wejść w świat diagnostyki samochodowej przy niewielkim nakładzie finansowym. Dzięki rozszerzeniu urządzenia o dodatkowe funkcje specjalne, będziesz mógł korzystać z możliwości, których często nie oferują producenci pojazdów w narzędziach OEM. -
Oprogramowanie Odczytuje/Zapisuje pamięci z grupy OPEL/GM w jednostkach sterujących silnikiem ECU przez CAN (OBD lub po podłączeniu przewodami na stole). -
Tester Jaltest truck jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów użytkowych wyposażonych w najnowszej generacji, silniki, skrzynie biegów i osprzęt. Jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody. Koszt rocznej subskrypcji to 645 EUR netto Jest to wersja Modular oprogramowania - po wygaśnięciu licencji oprogramowanie jest blokowane -
Jaltest AGV - diagnoskop do maszyn rolniczych - jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona. Ten interfejs przeprowadzi Cię, przez każdy krok diagnozy. Zasugeruje elementy do sprawdzenia przy zarejestrowaniu danego błędu, oraz w szybki i przejrzysty sposób wyświetli wszystkie potrzebne schematy elektryczne, tak aby jak najszybciej zdiagnozować źródło problemu. Koszt rocznej subskrypcji to 545 EUR netto Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody. -
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, ciężarówek. Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów. Pierwszy rok subskrypcji jest wliczony w cenę. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€ -
Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów użytkowych wyposażonych w najnowszej generacji, silniki, skrzynie biegów i osprzęt. Jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody. Koszt rocznej subskrypcji to 980 EUR netto
-
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, sprzętu budowlanego, ciężarówek. Tester Jaltest OHW jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów rolniczych Pierwszy rok subskrypcji jest w cenie. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€ Jaltest OHW: 675€
