-
Zestaw Multipin Jaltest AGV 70002002 - adapter OBDII na piny Zestaw multipin kit pozwala na podłączenie z wieloma maszynami bez posiadania dedykowanych przewodów. W zestawie znajduje się adapter z OBDII na złączna bananowe oraz zestaw konektorów. Zasilanie realizowane jest za pomocą osobnego 5m przewodu bezpośrednio z akumulatora lub gniazda zapalniczki ( również zawarte w zestawie) -
Profesjonalny automatyczny tester szczelności rur, węży, złączy, instalacji AutoXScan SD930PRO wskazuje nieszczelności przy użyciu generatora dymu. Urządzenie pomoże w szybkim i dokładnym zlokalizowaniu wycieków w układach rurowych w ciągu kilku minut. Sprzęt pochodzi z autoryzowanej polskiej dystrybucji AutoXScan. -
Przewód New Trasdata EDC7UC31 Bench
EDC7UC31 do użytku z narzędziem New Trasdata. Służy do łatwego podłączenia do ECU bez ryzyka zgięcia pinów, a także oszczędza dużo czasu.
Przewód diagnostyczny Jaltest DOOSAN JDC545A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do maszyn budowlanych DOOSAN Wersja łącza V8.1 Długość 28-30 cm
Autoxscan SD960PRO to niezbędne urządzenie w warsztacie samochodowym oraz w garażu. Urządzenie wyposażone zostało we własną pompę powietrza, bez polegania na innych maszynach.
Zestaw 3 przewodów do podłączenia programatora Flex do ECU EDC16 / MED9 / MM10J. Kompatybilne ECU: MED9.xx EDC16CP31 Marelli MM10J
Rama do odczytu sterowników w trybie „boot mode” oraz z wykorzystaniem złącza BDM. Rama posiada podświetlenie LED oraz kołki ustalające dla sterowników Bosch. Rama posiada łożyska liniowe, blokadę wysokości wózka. Wykonana w technologii CNC, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie, malowana proszkowo co czyni ją trwałą w długiej eksploatacji Możliwość rozbudowania o dodatkową półkę tylną na programator.
Funkcja specjalna RR011 jest przeznaczona do modyfikowania ECU w pojazdach Renault/Dacia, w większości na stole. Dostarczamy wszystkie niezbędne układy styków, by umożliwić podłączenie się do ECU na stole. Za pomocą RR011 możesz odczytać z EEPROM’u dane konfiguracyjne, flash, przeprowadzić czyszczenie kodów IMMO i więcej.
Ta funkcjonalność umożliwia odczyt bajtów zabezpieczeń komponentów (CS) z zablokowanych modułów BCM2 2013–2018 zarówno dla platform A4/A5/Q5, jak i A6/A7/A8/Touareg. Te bajty CS są następnie wykorzystywane do programowania kluczy.
Produkt VCP przeznaczony jest do diagnostyki oraz programowania podzespołów elektronicznych stosowanych w pojazdach marek Volkswagen, Audi, Seat, Skoda wyprodukowanych w latach 2005 - 2022.
CarProTool Plus Programator Oferowany zestaw podstawowy umożliwia obsługę wymienionych poniżej EEPROM. Urządzenie można rozwijać dokupując kolejne oprogramowania umożliwiające między innymi kodowanie MCU czy odczyt kodu radia.
Interfejs jest przeznaczony dla jednej karty SIM i wygląda identycznie z zewnątrz, ale wysuwana tacka na kartę SIM została zastąpiona mechanizmem wkładania i wysuwania, który można znaleźć w telefonach komórkowych