-
Długość 153 cm -
Zestaw 3 przewodów do ECU MDG1 Kompatybilne ECU: BMW MDG1 MD1CP001 e MG1CP002 MG1CS001, MG1CP163, MD1CP014. MG1CS001 i EDC17CP44 -
Brak na magazynie
Zasilacz laboratoryjny KORAD KA3010P 0-30V 10A to stabilizowany zasilacz z programowalną pamięcią i płynną regulacją napięcia w zakresie od 0 do 30V oraz płynną regulacją prądu w zakresie od 0-10A. -
Pobieranie sum kontrolnych będzie dostępne dopiero po zakupie Checksum Package. Nr produktu: 18C7570009 -
Brak na magazynie
Pluginy do programatora UPA - USB -
Pro Link jest najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie, pozwalając na jednoczesne wykorzystanie 2x analogowych sygnałów wejściowych i 1x sygnału wejściowego magistrali CAN. -
SVB305 to najnowszy profesjonalny produkt AUTOOL przeznaczony na światowy rynek motoryzacyjny, który jest specjalnie używany do wykrywania wąskich i zagiętych przestrzeni, do których trudno się dostać, takich jak parownik samochodowy, komora spalania, katalizator trójdrożny, itp. -
Promocja!
Zestaw 3 przewodów do podłączenia programatora Flex do ECU EDC16 / MED9 / MM10J. Kompatybilne ECU: MED9.xx EDC16CP31 Marelli MM10J -
Promocja!
Celem zestawu kabli FLK06 Kit VAG FLEXBox port F dla DQ200 - DQ250 - DL500 - DL501 jest uzyskanie:
- Bezpiecznego połączenia
- Szybsza prędkość komunikacji między ECU i FLEX
- Szybsze połączenie między ECU a FlexBox
- Minimalne ryzyko błędu podczas połączenia
-
Profesjonalny skaner diagnostyczny firmy Autel model: MaxiDiag MD808 Pro z dużym kolorowym wyświetlaczem oraz możliwością aktualizacji. Jako jedyny skaner na rynku oferuje profesjonalny poziom obsługi pojazdów w tak niskiej cenie. -
Rama do odczytu sterowników w trybie „boot mode” oraz z wykorzystaniem złącza BDM. Rama posiada podświetlenie LED oraz kołki ustalające dla sterowników Bosch. Rama posiada łożyska liniowe, blokadę wysokości wózka. Wykonana w technologii CNC, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie, malowana proszkowo co czyni ją trwałą w długiej eksploatacji Możliwość rozbudowania o dodatkową półkę tylną na programator. -
Przewód EDC17CV41 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu. EDC17CV41 Iveco EDC17CV41 Doosan EDC17CV41 Hino EDC17CV41 Isuzu EDC17CV41 New Holland EDC17CV41 Case EDC17CV41 Steyrv Przewód zapewnia pojedyncze rozwiązanie kablowe, w którym typ 1 i typ 2 są wybierane za pomocą przełącznika. Obsługiwany jest zarówno typ 1, jak i typ 2. Całkowita długość: Około 1,5 m