-
Przewód diagnostyczny Jaltest do silnika DEUTZ JDC504A Przewód akcesoryjny do testera diagnostycznego Jaltest umożliwiający podłączenie do maszyn budowlanych i rolniczych wyposażonych w silnik DEUTZ. Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Brak na magazynie
Przewód Scania Continental EMS S8 do OBD. Słuzy do podłączania do ECU bez ryzyka wygięcia pinów. -
Brak na magazynie
Pomiar odbywa się poprzez przejazd pojazdu danym kołem przez wagę - waga całkowita wyświetlana jest po wciśnięciu przycisku "Total". Użycie dwóch wag jednocześnie znacząco przyspiesza pomiar -
Licencja do programatora I/O, wysyłana w postaci pliku aktywacyjnego przypisanego do karty Volvo / Siemens / Blank -
Oprogramowanie umożliwia odczyt / zapis (klonowanie) inwertera znajdującego się w autach hybrydowych i elektrycznych marki Opel/ GM. -
I/O Terminal Volvo Cem P2 jest oprogramowaniem do interfejsu I/O Terminal. Licencja przysyłana w formie pliku aktywacyjnego. -
- odczyt kodu PIN, który może przywrócić ECU do stanu fabrycznego - umożliwia to zaadaptowanie ECU w innym samochodzie !
-
Oprogramowanie przeznaczone do odczytu/zapisu pamięci w sterowniku silnika Magnetti Marelli -
Designed for the ECU of cars of such brands as LAND ROVER, BMW, VOLVO, TOYOTA, HONDA, FIAT, OPEL and many others
-
Przewód ładujący o długości 8m do GYSFLASH 30/40/50/100/102. Urządzenie automatycznie kalibruje kable przy ich wymianie. Przewód 8,0 mm - 16 mm² + zaciski/ANDERSON -
Brak na magazynie
Przewód DC2U-EMS S7/8 Autovei
