Zestaw PQ331 to idealne narzędzie do diagnostyki maszyn rolniczych i budowlanych. Zawiera oscyloskop PicoScope 4425A, sondy PicoBNC+™ i akcesoria. Umożliwia diagnostykę szerokiej gamy usterek, oferuje łatwość użycia i bezpłatne aktualizacje oprogramowania.
-
Ten zestaw zawiera zmodyfikowany PicoScope PS4425A z dodatkową ochroną, aby lepiej znosić warunki terenowe. Dołączone akcesoria pomagają użytkownikom szybko podłączyć i łatwo przeprowadzać nieinwazyjne pomiary szerokiej gamy systemów i komponentów występujących w tych pojazdach.
Nowa generacja programatora Abrites PROTAG to najnowsza aktualizacja naszego potężnego narzędzia do programowania kluczy! ZN003 zawiera pełną funkcjonalność ZN002 i rozszerza jego możliwości. Dzięki PROTAG możesz wykonywać operacje z kluczami i transponderami, używanymi w najnowszych systemach uwierzytelniania i immobilizerach. Programator ZN003 jest wytrzymały i ergonomicznie ukształtowany, aby zapewnić dodatkową łatwość użytkowania, wyposażony w 3 gniazda dla różnych typów transponderów. Jedno z gniazd zostało opracowane specjalnie dla kluczyków do ciężarówek Mercedes-Benz. Konstrukcja została zoptymalizowana w celu wyeliminowania błędu pozycjonowania transpondera i zmaksymalizowania wydajności. PROTAG jest gotowy do zaprogramowania wszystkich kluczy i transponderów produkowanych przez Abrites, a także szerokiej gamy OEM. Jest to najlepsze narzędzie do programowania kluczy dla profesjonalnych ślusarzy. PROTAG jest przyjazny dla użytkownika, wydajny i niezawodny! ZN003 jest wyposażony w kabel USB typu C i baterię, dzięki czemu zawsze można na niego liczyć. Dostępne jest również przyszłe rozszerzenie do połączenia Bluetooth i użytkowania z urządzeniami z systemem iOS i Android.
Programator ABRITES służy do odczytu danych z różnych modułów pojazdów z zablokowanymi procesorami RH850 lub V850, stosowanymi w wielu markach samochodów. Programator jest używany na stanowisku pracy i wymaga przylutowania do modułu, np. BCM, wirtualnego kokpitu/zestawu wskaźników, modułu głośnomówiącego, aby się połączyć.
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY CATERPILLAR JDC533A Dane techniczne Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY YANMAR JDC538A Dane techniczne Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cmBrak na magazynie
ZESTAW PRZEWODÓW AGV 70002003
ZESTAW MULTIPIN 70002002
ZESTAW PRZEWODÓW DO PRZYCZEPY 29361
Przewód diagnostyczny14-pinowe DEUTZ/SAME Dimsport New Genius F32GN035
Przewód OBDII TOYOTA/LOTUS Dimsport New Genius F32GN052
Kompletny zestaw do obsługi MG1/MD1 i MEDC17 Bosch ECU z ich złączy, zawierających F34NTA22-S5 i F34NTA22-S6. (już zawarte w nowych zestawach Trasdata rel. 2020) W zestawie: F34NTA22 / F34NTA22-S1 / F34NTA22-S2 / F34NTA22-S3 / F34NTA22-S5 / F34NTA22-S6
Przewód połączeniowy 14- pinowy Caterpillar / Perkins J1939 Dimsport New Genius F32GN086
Przewód J1939 CNF5 ATA LINK/DATA LINK/J1708 Dimsport New Genius F32GN049
Przewód do BMW MG1 MD1 Bench Cable obejmuje ECU: MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 MD1CS001 MD1CP002 MD1CP032 Do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do różnych ECU MG1 i MD1 BMW bez ryzyka zgięcia tych małych pinów, a także oszczędza dużo czasu na ręczne wyciąganie pinów.
Przewód służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów i oszczędzania czasu za każdym razem, gdy go używasz.
Przewód EDC17CV41 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu. EDC17CV41 Iveco EDC17CV41 Doosan EDC17CV41 Hino EDC17CV41 Isuzu EDC17CV41 New Holland EDC17CV41 Case EDC17CV41 Steyrv Przewód zapewnia pojedyncze rozwiązanie kablowe, w którym typ 1 i typ 2 są wybierane za pomocą przełącznika. Obsługiwany jest zarówno typ 1, jak i typ 2. Całkowita długość: Około 1,5 m
Przewód Kess MD1CE100/01 MD1CE100 MD1CE101 MD1CE108 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr
Przewód DCU17CV51 może być używany do przeprogramowania modułu ACM w silnikach JCB. Długość: 2,5 m
Przewód MD1CE100/01 MD1CE100 MD1CE101 MD1CE108 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr
Przewód-zamiennik CreativeOBD dla przewodów Dimsport F32GN010 i Alientech 144300K212.
Rotator służy do obracania wału korbowego koła zamachowego w samochodach ciężarowych marki Mercedes i MAN. Ułatwia dokładne pozycjonowania wału korbowego podczas ustawiania rozrządu. DANE TECHNICZNE Wymiary 82,5x98x83 mm Napęd 1/2'' Średnica zewnętrzna 33 mm Waga 792 g
ABRITES Vehicle Diagnostics Interface (AVDI) to najnowsza wersja interfejsu, umożliwiająca korzystanie z oprogramowania do rozbudowanej obsługi aut, w tym diagnostyki. AVDI jest podstawą, na której opiera się cały ekosystem produktów od firmy ABRITES. Interfejs w wersji bazowej zapewni Ci dostęp do szerokiego wachlarza możliwości, dzięki czemu będziesz mógł wejść w świat diagnostyki samochodowej przy niewielkim nakładzie finansowym. Dzięki rozszerzeniu urządzenia o dodatkowe funkcje specjalne, będziesz mógł korzystać z możliwości, których często nie oferują producenci pojazdów w narzędziach OEM.
BN011 to funkcja dedykowana do adaptacji jednostek sterujących skrzyni biegów do EWS (Electronische Wegfahrsperre lub elektronicznego systemu immobilizera), powszechnie znanego jako EGS (Electronic Gearbox Computer lub Elektronische Getriebesteuerung) za pośrednictwem OBDII.Tytuł