-
Generator przebiegu Volkswagen Golf VII urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Promocja!
Wymagany to działania z ECU MAN w trybie Direct Connect.
-
Przewód EDC17CV41 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. -
Brak na magazynie
Przewód EDC17CV42 Bench SCANMATIK do użycia z programatorem. Pozwala na łatwe połączenie z ECU bez ryzyka wygięcia pinów. -
Przewód EDC17C49 Bench FLEX (uniwersalny) do użycia z programatorem. EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO -
Przewód EDC17CV42 Bench DFOX do użycia z programatorem. -
Zakupu należy dokonać po wcześniejszym kontakcie za pomocą Chip Managera i wycenie usługi. -
Phoenix Smart® jest częścią nowej generacji inteligentnych narzędzi diagnostycznych TOPDON. Wyposażone w czterordzeniowe procesory i ekran dotykowy HD o przekątnej 10,1 cala umożliwia diagnozowanie kodów usterek jednym kliknięciem. Jego bateria 12600 mAh może pracować przez cały dzień bez obawy o utratę mocy. Phoenix Smart obsługuje również programowanie w chmurze dla ponad 13 marek samochodów i obejmuje 2 lata bezpłatnych aktualizacji oprogramowania. W połączeniu z MDCI Pro skaner zapewnia bezprecedensowy zasięg, inteligentne diagnozy i szeroki wachlarz funkcji konserwacyjnych. -
Przewód do pracy z OPC5 Scania -
Przewód FLEX EDC17C50 Bench FLX2.48
Ten kabel łączy ECU EDC17C50 z FlexBox. Celem FLX2.48 Cable jest uzyskanie bezpiecznego trybu połączenia.
A cable Kit of four ECU's port A and B cables for Flexbox: FLK11B Kit include: FLX2.15, FLX2.17, FLX2.47, FLX2.50.
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością! 
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
Jaltest PTE (Portable Trailer e-Supply) to mobilne urządzenie przeznaczone do sprawdzania zasilania oraz sygnałów, które są przesyłane między głowicą ciągnika a pojazdem ciągniętym, takich jak oświetlenie, lampki kontrolne, komunikacja CAN.
Profesjonalny automatyczny tester szczelności rur, węży, złączy, instalacji AutoXScan SD930PRO wskazuje nieszczelności przy użyciu generatora dymu. Urządzenie pomoże w szybkim i dokładnym zlokalizowaniu wycieków w układach rurowych w ciągu kilku minut. Sprzęt pochodzi z autoryzowanej polskiej dystrybucji AutoXScan.
Autoxscan SD910PRO Tester szczelności silnika rur węży to profesjonalny generator dymu, który pomoże przeprowadzić test szczelności turbosprężarek, układu dolotowego, układów wydechowych, układu chłodzenia, uszczelnienia samochodu, układu zbiorników paliwa, różnych łączników rurowych i innych. Dzięki temu, w bardzo prosty sposób można zlokalizować miejsce wycieku, w układach rurowych w ciągu kilku minut.Promocja!
FLX2.15 P1 złącze Bosch 91P do kabla FCA_MARELLI_MM10JA w POŁĄCZENIU BENCH MODE. Celem kabla FLX2.15 jest uzyskanie bezpiecznego trybu połączenia.
Odczyt i zapis pamięci OPEL/GM EPS BOSCH 70F3187 FLASH i 95080 EEPROM za pomocą CAN (OBD lub podłączenie na stole )
Aby skorzystać z aktywacji należy pobrać bezpłatny program I/O TERMINAL MULTI TOOL oraz posiadać kartę z nr IDMON .
Oprogramowanie Odczytuje/Zapisuje pamięci z grupy OPEL/GM w jednostkach sterujących silnikiem ECU przez CAN (OBD lub po podłączeniu przewodami na stole).
Aktywacja umożliwia odczyt i zapis modułów pamięci OPEL BCM wyprodukowanych przez DELPHI.
Aktywacja umożliwia odczyt i zapis modułów pamięci aut marek FIAT, FORD czy PSA BSI wyprodukowanych przez DELPHI.
Oprogramowanie umożliwia odczyt i zapis pamięci Eeprom i Flash, wyekstraktowanie kodu Pin i transferu Ecu.Tytuł