-
Przewód BMW ZF8HP TCU Bench Typ 1, 2 i 3 obsługiwane za pomocą 1 kabla Przewód warsztatowy do ZF8HP, do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU BMW ZF8HP -
Przewód DSG TCU dla DQ250, do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU VAG DQ250 Długość: Około 1,5 m -
Brak na magazynie
Przewód DSG do TCU DQ380/DQ381/DQ500, do odczytu/zapisu TCU/flasha automatycznej skrzyni biegówUmożliwia łatwe połączenie między narzędziem do flashowania a jednostkami TCU VAG -
2,5-metrowy zacisk krokodylkowy/akumulatorowy do złącza DC 2,1 mm x 5,5 mm, idealny do zasilania narzędzi itp. bezpośrednio z akumulatora pojazdu. długość: 2,5 m +/- Zintegrowany uchwyt bezpiecznika (z wymiennym bezpiecznikiem 15A) Zastosowany kabel 18AWG Rozmiar złącza DC: 2,1 mm x 5,5 mm -
LC-2 to kontroler sterujący szerokopasmową sondą lambda O2 do pomiaru zawartości O2 w spalinach. -
Przewody EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu. -
Brak na magazynie
Jest profesjonalnym urządzeniem do programowania pamięci i mikrokontrolerów. Unikalną cechą obecnej serii programatorów jest wbudowany makrolanguage do zapisywania protokołów, co daje szybką i łatwą możliwość dodawania nowych typów układów scalonych, precyzyjnie spełniając wymagania producentów dotyczące algorytmów odczytu/zapisu. -
Przewód DC2U-ISP7 Autovei -
Truck Explorer Scantic - to zestaw urządzenia VEI, narzędzia DC2U i adapterów ze specjalnymi funkcjami do samochodów ciężarowych SCANIA. Odczyt/zapis pamięci. Diagnostyka. -
GYSFLASH 101.24 CNT FV to 100 A ładowarka o dużej mocy CONNECTED z technologią inwertera. Pozwala na utrzymanie 6 V, 12 V i 24 V akumulatora ołowiowego lub litowego (litowo-jonowy "standardowy" fosforan litowo-żelazowy) przy idealnie ustabilizowanym napięciu podczas faz diagnostycznych. Zapewnia najlepszy cykl ładowania zalecany do konserwacji najbardziej zaawansowanych pojazdów na rynku. Dzięki łączności USB urządzenie można w 100% dostosować do własnych potrzeb. -
Przewód umożliwia podłączenie do jednostki sterującej silnika DENSO.
Główne cechy: -Tryb połączenia Bench -Łatwe połączenie -Szybsze połączenie między ECU i FlexBox -Zmniejsza ryzyko błędu
