Przewód połączeniowy ECU dla EDC17C69
Główne cechy:
- Tryb ławkowy
- większa prędkość komunikacji
- bezpieczne połączenie
- minimalne ryzyko błędu
-
Przewód umożliwia podłączenie do sterownika silnika TRW_EMS2.x . Główne cechy: ● Tryb połączenia laboratoryjnego ● Łatwe połączenie ● Szybsze połączenie pomiędzy ECU i FlexBox ● Zmniejsza ryzyko błędu -
MG1CS008 VAG Bench przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Jaltest PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY MTU JDC510A9 Długość 28-30 cm -
Zakupu należy dokonać po wcześniejszym kontakcie za pomocą Chip Managera i wycenie usługi. -
Brak na magazynie
ICOM NEXT B MOST OE BMW Mini adapter - stworzony do obsługi wszystkich samochodów BMW oraz MINI z portem optycznym MOST -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
Zakupu należy dokonać po wcześniejszym kontakcie za pomocą Chip Managera i wycenie usługi.
-
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 5 cm -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Nowy uniwersalny przewód obejściowy SGW umożliwia podłączenie do pojazdów wyposażonych w system SGW w trybie OBD i Bench. Główne cechy:- Bezpieczne ominięcie bramy
- Tryby połączenia OBD i Bench
- Kompatybilny z głównymi programatorami OBD/Bench
- Zasilanie pomocnicze już skalibrowane
-
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY CAN BACKBONE & SUBD-9 Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm
