-
Prostownik Autocom (GYSFLASH) 6-24V 100A W071068001
Autocom CHARGER 6-24V to ładowarki o dużej mocy z technologią inwerterową. Utrzymują stabilne napięcie w układach elektrycznych pojazdu. Napięcie można regulować w celu spełnienia wymagań różnych producentów pojazdów. ŁADOWARKA 6-24V Solidne urządzenie o szerokim zakresie zastosowań dla całej floty pojazdów. - Obsługuje prąd do 100 A. - Do akumulatorów ołowiowych lub litowych 6, 12 lub 24 V o pojemności od 5 do 1200 Ah. - Zwijacz kabla z przodu. - Do umieszczenia na ścianie, wózku lub podnośniku samochodowym -
Prostownik Autocom (GYSFLASH) 12V 120A W071068002
ŁADOWARKA 12V Wydajne i sprawne urządzenie do samochodów osobowych i lekkich pojazdów dostawczych. - Obsługuje prąd do 120 A. - Do akumulatorów 12V ołowiowych lub litowych o pojemności od 5 do 1500 Ah. - Niewielka wysokość (13 cm) pozwala na umieszczenie urządzenia pod pojazdem. -
Obecnie wiele liczników/wskaźników, urządzeń audio oraz dźwigni zmiany biegów w samochodach jest zasilanych razem z niezbędną komunikacją CAN BUS, aby umożliwić ich pracę.Z powodu braku komunikacji CANBUS urządzenia te nie włączają się. Dlatego OBDSTAR opracował MT501, aby umożliwić ich włączanie bez komunikacji CANBUS na platformie. Zintegrował urządzenie wielofunkcyjne w jednym, ułatwiając naprawę i oszczędzając duże koszty dla techników.
-
Funkcja specjalna VN022 została opracowana do współpracy z programatorem ABRITES RH850/V850 w celu zapisywania danych dotyczących przebiegu na desce rozdzielczej innej niż Immo V. Nowe rozwiązanie zostało opracowane dla pojazdów VW Golf 8 generacji. Jednocześnie umożliwia ono kalibrację licznika w Volkswagenach, Audi, Seatach, Skodzie i innych pojazdach VAG opartych na tej samej platformie. Możliwości: Zapis danych dotyczących przebiegu przez procesor RH850 w deskach rozdzielczych Continental/VDO; Obsługiwane pojazdy: VW Golf 8 oraz inne pojazdy z grupy VAG tej samej generacji (w przypadku, gdy immobilizer nie jest zintegrowany z deską rozdzielczą) Do wykonania procedury potrzebny będzie programator ZN085 ABRITES RH850/V850. Podczas pracy z tymi procesorami należy postępować zgodnie ze schematami okablowania dostępnymi w oprogramowaniu! Wymagane są AVDI, aktywny AMS i licencja VN021.
-
RR026 została opracowana w celu ułatwienia pracy programatora ABRITES RH850/V850. Ta licencja umożliwia wyodrębnienie kodu PIN przez zrzut z modułów HFM (modele bezkluczykowe) i BCM (modele bezkluczykowe) w celu późniejszego zaprogramowania kluczy w sytuacjach utraty wszystkich kluczy dla szeregu pojazdów Renault.
-
PN009 to licencja dla pojazdów Peugeot i Citroën która umożliwia:
- Odczyt/aktualizacja danych konfiguracyjnych (EDC15, EDC17(BOOT MODE), SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;)
- Odczyt/aktualizacja pamięci flash
- Wyłączenie IMMO (EDC15)
- Modyfikacja/resetowanie interwałów serwisowych (EDC15, SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;)
- Odczyt/aktualizacja kodów PIN jednostek sterujących silnika (EDC15, SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;)
- Odczyt i kalibracja przebiegu na desce rozdzielczej EDC16, EDC17(BOOT MODE), SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;
-
Licencja NN010 do współpracy z programatorem ABRITES RH850/V850. Ta funkcjonalność umożliwia wyodrębnienie kodu PIN przez zrzut z modułów HFM (modele bezkluczykowe) i BCM (modele bezkluczykowe) z zablokowanymi procesorami RH850 w celu późniejszego zaprogramowania kluczy w sytuacjach utraty wszystkich kluczy dla szeregu pojazdów Nissan. Główne funkcje: Ekstrakcja kodu PIN przez zrzut Programowanie wszystkich utraconych kluczy Obsługiwane modele: Wszystkie modele z zablokowanymi procesorami Pełne informacje na temat korzystania z funkcji specjalnych ABRITES w modelach obsługiwanych przez funkcję NN010 można znaleźć w instrukcji TUTAJ ABRITES RH850/V850 Programmer, AVDI, aktywny AMS i NN009 są wymagane do korzystania z tej licencji.
-
MN035 VGS4-NAG2 FBS4 virgin/personalization via ABPROG jest dedykowane do pracy z VGS4-NAG2 7G-Tronic TCU FBS4/DAS4. Możliwości: - odczyt FBS4 data z modułu VGS4-NAG2 za pomocą ABPROGa, - przywracanie modułu VGS4-NAG2 do stanu virgin za pomocą ABPROGa, - zapis spersonalizowanych danych FBS4 do TCU za pomocą ABPROGa (dla posiadaczy funkcji specjalnej MN034 możliwy jest także zapis poprzez wewnętrzną magistralę CAN-BUS). Pełne informacje na temat korzystania z funkcji specjalnych ABRITES w modelach obsługiwanych przez funkcję MN035 można znaleźć w instrukcji TUTAJ i TUTAJ Do korzystania z funkcji MN035 wymagany jest programator ABPROG ZN030 oraz interfejs AVDI, z aktywną subskrypcją AMS.
-
MN033 jest przeznaczony do rozwiązywania problemu z „usterką komponentu ELV” , który uniemożliwia uruchomienie i jazdę pojazdu. Jest to częsta usterka modułów elektronicznej blokady kierownicy (ESL/ELV). MN033 umożliwia skasowanie błędu krytycznego blokującego elektroniczną blokadę kierownicy pojazdu. Funkcja realizowana jest przy bezpośrednim podłączeniu do linii diagnostycznej ELV . Można to wykonać bezpośrednio w pojeździe lub na stole warsztatowym. Obsługuje wszystkie pojazdy FBS4 z modułami ESL/ELV.Aby móc korzystać z tej funkcji specjalnej, wymagany jest interfejs AVDI z aktywnym modułem AMS. Zalecane jest używanie przewodu połączeniowego CB026 – FBS4/FBS3 ELV
-
Licencja EP005 umożliwia wykonywanie procedur na sterownikach silnika i modułach AdBlue w samochodach ciężarowych, motocyklach, łodziach i pojazdach przemysłowych (ciężkich, ciągnikach, maszynach rolniczych) poprzez diagnostykę (OBDII).Pełne informacje na temat korzystania z funkcji specjalnych ABRITES EP005 można znaleźć w instrukcji TUTAJDo korzystania z EP005 wymagany jest interfejs AVDI i aktywny AMS.
-
BN015 obejmuje teraz programowanie kluczy dla wersji BDC 85 lub nowszych przez OBDII! Ta licencja umożliwia wykonywanie procedur programowania kluczyków (dodawanie kluczyka zapasowego i WSZYSTKICH UTRACONYCH KLUCZYKÓW) do WSZYSTKICH pojazdów serii E z modułami CAS3 i CAS3+ oraz pojazdów serii F z modułami BDC KOMPLETNIE PRZEZ OBDII.
-
Brak na magazynieNew Trasdata płytka do bezpośrednich połączeń z ECU (M32, M32R, M32Rx) F32NTA13