-
D2151T0100 Tokeny 100 Tokeny - jest to wirtualna waluta Truck Explorer używana do jednorazowych operacji... -
Brak na magazynie
Aby korzystać z licencji ''License EBS for Truck Explorer", niezbędne jest posiadanie tego przewodu. -
KUBOTA 4-PINOWE ZŁĄCZE DIAGNOSTYCZNE + 3-PINOWA WTYCZKA ZASILANIA F32GN082 -
Brak na magazynie
Przewód Autovei DC2U-EBS5-MAN-Knorr Autovei -
Brak na magazynie
Przewód DC2U-EBS5-MB Knorr Autovei D225111014 -
Brak na magazynie
Zestaw sond pozycjonujących 8x wytrzymałych aluminiowych sond programujących 8x wysokiej jakości przewodów połączeniowych do połączenia z sondami i programatorem 1x dystanser do utrzymywania odpowiedniej odległości między sondami pozycjonującymi -
Pusty klucz do systemu FBS3 ciężarówki Mercedes Przeprogramowalny (może być przeprogramowany kilka razy). Do zaprogramowania klucza potrzebne są: 1. VEI V6/V7 2. Zestaw narzędzi DC2U 3. Zestaw narzędzi IRRF 4. Zestaw kabli EIS 4. Klucze licencyjne SFTP 5. Licencja EIS ISP -
Brak na magazynie
Przewód K-TAG KESS3 TRW2.x bench mode, Renault / Volvo:- TRW EMS2.2 Gen2- TRW EMS2 E5- TRW EMS2.3- TRW EMS2.4 (zamiennik wysokiej jakości) Praca w trybie serwisowym (Service Mode) po złączu sterownika. -
Brak na magazynie
Bezprzewodowy interfejs diagnostyczny VAG OBDeleven PRO v2 Bluetooth najnowszej generacji, współpracuje z dedykowaną aplikacją OBDeleven dla systemu Android oraz iOS (wersja beta). Umożliwia diagnostykę wszystkich systemów pojazdów z grupy VAG (Skoda, Seat, Audi, VW), między innymi pozwala na odczyt/kasowanie kodów błędów wszystkich systemów, odczyt numeru części i kodowania, sprawdzenie statusu akumulatora. Wersja PRO posiada także funkcje specjalne jak adaptacje, kodowanie itp... -
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. -
Przewód Trasdata MD1CE100/01 Bench
Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr -
Generator emulator przebiegu Volkswagen Virtual Cockpit, urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu w liczniku potocznie określanym jako “Virtual”. Jedno z najszybszych rozwiązań na rynku: średnie tempo narastania przebiegu wynosi około 700km/h co daje 17000km/24h.
