-
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód 14 pinowy do Deutz F32GN064 144300K232. Przewód diagnostyczny do samochodów ciężarowych z podłączeniem do 16-pinowego systemu diagnostycznego Scania. Zamiennik COBD dla Alientech 144300K215 i Dimsport F32GN020. Długość: (około) 2,5 m -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY VALTRA 16-PIN JDC520A Długość 28-30 cm -
MD1CP001 Mercedes przewód Autotuner do stosowania z programatorem AT. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Promocja!
KESS3 – 9-pinowy okrągły kabel John Deere Premium -
Ten przewód umożliwia podłączenie do modułów sterujących AdBlue ACM2.x zainstalowanych w autobusach i ciężarówkach Mercedes. Główne cechy: do modułów ACM2.x bezpieczne połączenie minimalne ryzyko błędu -
bFlash uniwersalny przewód ECU Bench. Przewód bFlash Universal ECU Bench jest używany do bezpośrednich połączeń ECU. Zastępuje przewód BOOT+Bench Zamiennik kabla BOOT+Bench -
KESS3 / KESSv2 Deutsch 9 pin cable John Deere CNH – Kabel 9-pinowy do bezpośredniego połączenia ze złączem diagnostycznym wielu pojazdów rolniczych i budowlanych w tym grupy CNH oraz John Deere -
Promocja!
144300K233 KESSv2 - FENDT 12 pin round cable - Do bezpośredniego połączenia ze złączem diagnostycznym pojazdów rolniczych FENDT -
Brak na magazynie
KESS3 – 16-pinowy okrągły kabel Massey Ferguson -
Przewód pozwala na połączenie ciężarówek Mercedes z MCM 2.0 oraz 2.1 przez port OBD.
