-
Brak na magazynie
Sonda do użtyku z ECU Bosch EDC17, wymagana do pracy w trybie boot. -
Adapter Scanmatik SM3 Pass-Thru jest następcą adaptera SM2Pro z protokołami CAN-FD i DoIP. Oferuje najszersze wsparcie dla standardowych funkcji SAE J2534-1/2 i TMC RP1210 wymaganych przez oprogramowanie do diagnostyki i przeprogramowywania pojazdów OEM, strojenia pojazdów i oprogramowania do przeprogramowywania ECU, takie jak PCMflash, BitBox, Combiloader, MDFlasher itp. Ekskluzywne funkcje oprogramowania zostały zaimplementowane w celu rozszerzenia zakresu pojazdu i funkcji (emulacja stanu zapłonu (VAG ODIS), multipleksowanie KLINE (MB-DAS) itd. Interfejsy J1850 VPW/PWM, Chrysler SCI zostały zaimplementowane w celu obsługi starszych pojazdów. -
Brak na magazynie
S&V Edit udostępnia pliki dla szerokiej gamy pojazdów. Umożliwia edycję plików z ECU, a także usuwanie (wyłączanie w pakiecie oprogramowania układowego ECU) takich systemów jak EGR, DPF, EVAP, CAT, IMMO, AdBlue, a także usuwanie błędów DTC. Nie wykonuje korekt sum kontrolnych, ponieważ wszystkie flashery mają funkcję korekcji sum kontrolnych. Ograniczenie : 10 użyć dziennie. -
Dzięki nam nie muszą Państwo odsyłać sterownika do Anglii lub USA bez pośrednio do HPtuners. Po wykonaniu przez nas patchowania sterownika jest możliwość współpracy z MPVI -
Brak na magazynie
Rotator służy do obracania wału korbowego koła zamachowego w samochodach ciężarowych marki Mercedes i MAN. Ułatwia dokładne pozycjonowania wału korbowego podczas ustawiania rozrządu. DANE TECHNICZNE Wymiary 82,5x98x83 mm Napęd 1/2'' Średnica zewnętrzna 33 mm Waga 792 g -
Roczny dostęp do najnowszych wersji oprogramowania oraz usług online. Twój zakup interfejsu AVDI zawiera aktualizacje podstawowego oprogramowania, narzędzi, oraz funkcje online przez rok. Aby oprogramowanie pozostało aktualne oraz by móc korzystać z funkcji online po tym czasie, zalecamy zakupienie AMS'a (Annual Maintance Subscription). Wymaga on zakupu co rok. *Uwaga: AMS nie zapewnia żadnej dodatkowej generacji, jest ona zapewniana przez funkcję SPS (Support Plan Service). Aktywna funkcja AMS jest niezbędna do dokonania zakupu dodatkowych funkcji specjalnych. Prosimy o podanie numeru konfiguracji oprogramowania aby sprawdzić cenę. -
P50 to najnowszej generacji urządzenie do pracy z systemem AIRBAG. Wyprodukowane przez OBDSTAR Technology Co., Ltd. Narzędzie o dużym pokryciu rynku, 38 marek oraz ponad 4600+ różnych sterowników. -
Promocja!
Narzędzie OBD II z różnymi funkcjami modyfikacji elektronicznej pamięci wewnętrznej jednostki sterującej aut marki Renault. Czynności takie jak odczyt czy zapis Eeprom i Flash, czyszczenie lub odczytanie kodu immobilizera. -
Cena za komplet 2 ramek Ramki z logo MS Performance . Dostępne dwie wersje kolorystyczne. -
MAGBench Mini - Rama BDM do odczytu sterowników, to kompletne rozwiązanie do programowania każdego rodzaju pamięci. Zaprojektowany z opatentowanym górnym panelem i dwoma przegubowymi ramionami. -
Brak na magazynie
Rama do odczytu sterowników w trybie „boot mode” oraz z wykorzystaniem złącza BDM. Rama posiada podświetlenie LED oraz kołki ustalające dla sterowników Bosch. Rama posiada łożyska liniowe, blokadę wysokości wózka. Wykonana w technologii CNC, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie, malowana proszkowo co czyni ją trwałą w długiej eksploatacji Możliwość rozbudowania o dodatkową półkę tylną na programator.
