-
Adapter do podłączenia sterowników TEMIC bench jest to zamiennik przewodu Alientech: 144300K251, Dimsport: F32GN053 Do podłączenie wymagany jest przewód OBD2 do Kess: 144300K249 lub New Genius: F32GN051 -
Przewód BMW ZF8HP TCU Bench Typ 1, 2 i 3 obsługiwane za pomocą 1 kabla Przewód warsztatowy do ZF8HP, do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU BMW ZF8HP -
Długość 8,4 cm -
Zakupu należy dokonać po wcześniejszym kontakcie za pomocą Chip Managera i wycenie usługi. -
Kabel Mercedes Continental MCM 2.1 HDEP KTAG TRASDATA KTAG: 144300T112/116 TRASDATA: F34NTA19 -
Kabel Mercedes Continental ACM 2.1 KTAG TRASDATA KTAG: 144300T113 TRASDATA: F34NTA20 -
Zakupu należy dokonać po wcześniejszym kontakcie za pomocą Chip Managera i wycenie usługi.
-
Oferta ta dotyczy usługi usunięcia danych/ informacji o wypadku w sterowniku SRS/ sterowniku poduszek powietrznych, mail: crashdata@ms-group.pl -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY 16-PINOWY OBD-II Do głowicy Jaltest Link V9 Długość 147,5-152,5 cm -
Uniwersalny kabel służy w trybie stacjonarnym do podłączenia narzędzia AutoTuner do wtyczki ECU bez konieczności jej otwierania. Jest również używany w trybie rozruchu w połączeniu z uniwersalnym pudełkiem. Zaktualizowana wersja jest również kompatybilna z mikro pinami Bosch MDG1. -
Przewód bypass SGW Autotuner ATPG050 jest wymagany do nawiązania komunikacji podczas operacji identyfikacji/odczytu/zapisu w pojazdach Renault, Dacia, Nissan i Mitsubishi wyposażonych w bezpieczną bramkę. -
Przewód bFlash Secure Gateway Bypass Przewód umożliwia ominięcie bezpiecznej bramki w pojazdach Renault/Nissan/Dacia. Wymagane dla Hitachi BED50x, Continental EMS3141/EMS3161.
