-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!
Narzędzie Slave odczytuje zaszyfrowane pliki, które otworzyć może wskazany Master. Zestaw z pakietem protokołów TCUW cenie rok abonamentuW przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt.
Nasz najbardziej popularny zestaw daje Tobie możliwość mierzenia oraz zapisywania czterech sygnałów jednocześnie.
Jest samodzielnym urządzeniem warsztatowym, kombajn diagnostyczny wyposażony w 13,3 calowy ekran dotykowy, pancerną, warsztatową obudowę. Zasilony jest bardzo szybkim 8 rdzeniowym procesorem oraz systemem Android i pozwala na bezprzewodową diagnostykę za pomocą interfejsu bluetooth.
DynoPro to hamownia drogowa służąca do pomiaru mocy, momentu obrotowego, przyśpieszenia oraz dodatkowych parametrów samochodów osobowych i innych pojazdów spalinowych lub elektrycznych. Pomiaru można dokonywać w pojazdach z każdym rodzajem napędu. Brak ograniczenia mocy mierzonego pojazdu. Hamownia jest przeznaczona do pomiarów w szeroko pojętym motosporcie przez profesjonalistów
DFOX HEAVY PRO ADVENCE. Wersja pozwalająca na odczyt/zapis ciągników rolniczych, Ciężarówek, Sprzętu Budowlanego oraz łodzi poprzez złącze OBD oraz wszystkich typów pojazdów w trybie Boot oraz Bench. Narzędzie Slave odczytuje zaszyfrowane pliki, które otworzyć może wskazany Master. W cenie rok abonamentu. W przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt. Programator może być w przyszłości rozszerzony o kolejne protokoły. Koszt rocznej subskrypcji: 700€ netto
Autotuner to uniwersalne narzędzie potrafiące odczytywać informacje z większości dostępnych na rynku ECU i mikrokontrolerów w boot tricore Infineon (BSL), na stole laboratoryjnym lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD. Wszystkie informacje są na bieżąco aktualizowane za darmo. Wszystkie kompatybilne samochody są wyświetlane jako lista, dzięki czemu można szybko i łatwo wybrać ECU, który chcesz przeczytać.
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
Zestaw ten bazuje na 4–Channel Standard Kit jednak został on przystopowany do pracy z silnikami diesel.
PN009 to licencja dla pojazdów Peugeot i Citroën która umożliwia:- Odczyt/aktualizacja danych konfiguracyjnych (EDC15, EDC17(BOOT MODE), SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;)
- Odczyt/aktualizacja pamięci flash
- Wyłączenie IMMO (EDC15)
- Modyfikacja/resetowanie interwałów serwisowych (EDC15, SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;)
- Odczyt/aktualizacja kodów PIN jednostek sterujących silnika (EDC15, SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;)
- Odczyt i kalibracja przebiegu na desce rozdzielczej EDC16, EDC17(BOOT MODE), SID201, SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID806;
Tytuł
