Zestaw CAN-Hacker CH-P FDL2 Full kit z oprogramowaniem CAN CODER

Zestaw CAN-Hacker CH-P FDL2 Full kit z oprogramowaniem CAN CODER

2,950.00
2,398.37 netto(without VAT)

Dostępny w 2-3 tygodnie/ Avaliable in 2-3 weeks

Zawartość zestawu:

  • Interfejs CAN-Hacker CH-P FDL2

  • Aktywowana opcja Opcja CAN-CODER L2

  • Opcje dla analizatorów magistrali CAN-FD, CAN, LIN są aktywowane

  • Przewód z zaciskami krokodylkowymi do podłączenia do magistrali CAN-FD, CAN:

    • żółty z czarnym paskiem – kanał CAN-Low 1
    • żółty z białym paskiem – kanał CAN-High 1
    • pomarańczowy z czarnym paskiem – kanał CAN-Low 2
    • pomarańczowy z białym paskiem – kanał CAN-High 2
    • czarny – GND (uziemienie)
  • Przewód z zaciskami krokodylkowymi do podłączenia do magistrali LIN:

    • czerwony – +12 V
    • czarny – GND (uziemienie)
    • niebieski – magistrala LIN
  • Przewód OBD2

  • Przewód USB

Dostępny w 2-3 tygodnie/ Avaliable in 2-3 weeks

SKU: MSG.CANH.CH-P.FULL.1 Kategorie: , , Tagi: , ,

Opis

Zestaw CAN-Hacker CH-P FDL2 Full kit z oprogramowaniem CAN CODER

CAN Hacker jest uniwersalnym dwukanałowym interfejsem CAN-USB. Do urządzenia dołączone jest oprogramowanie analizatora CAN. Urządzenie pomoże Ci podłączyć się do magistrali CAN, przeanalizować przesyłane dane i wysłać swoje pakiety. Różnorodne opcje pozwalają na znaczne rozszerzenie funkcjonalności urządzenia przy zachowaniu niskiej ceny.

Specyfikacja techniczna CAN-Hacker CH-P FDL2 Full kit:

  • Kanały CAN: 2 (tolerancja -48V… 48V)
  • Kanał LIN: 1 (tolerancja do 48V)
  • Programowo sterowane terminatory 120 OHm na każdym kanale CAN
  • Izolacja galwaniczna
  • Mocna aluminiowa obudowa
  • Szerokość pasma: 8000 klatek na sekundę
  • Interfejs PC: USB 2.0 Wirtualny port COM, klasa CDC
  • Opcje dodatkowe: CAN-CoderOBD2 Cable
  • Oprogramowanie: CARBUS Analyzer
  • Zalecany system operacyjny: Windows 10

CAN-Hacker może pomóc w rozwiązaniu następujących zadań:

  • Analizowanie pracy magistrali CAN i LIN (opcjonalnie) w samochodach i pojazdach specjalnych;
  • Praca na stanowisku z jednostkami ECU i zespołami pojazdów sterowanymi magistralami CAN i LIN (np. listwy kierownicze i zespoły EHPS/EPS);
  • Emulowanie czujników i jednostek sterujących bezpośrednio w pojeździe;
  • Programowanie ECU;
  • Inżynieria odwrotna sieci CAN/LIN do monitorowania i telemetrii pojazdów.

Obsługiwane oprogramowanie:

  • CARBUS Analyzer
  • CAN-Coder L2
  • CAN-Coder

Zawartość zestawu:

  • Interfejs CAN-Hacker CH-P FDL2

  • Aktywowana opcja Opcja CAN-CODER L2

  • Opcje dla analizatorów magistrali CAN-FD, CAN, LIN są aktywowane

  • Przewód z zaciskami krokodylkowymi do podłączenia do magistrali CAN-FD, CAN:

    • żółty z czarnym paskiem – kanał CAN-Low 1
    • żółty z białym paskiem – kanał CAN-High 1
    • pomarańczowy z czarnym paskiem – kanał CAN-Low 2
    • pomarańczowy z białym paskiem – kanał CAN-High 2
    • czarny – GND (uziemienie)
  • Przewód z zaciskami krokodylkowymi do podłączenia do magistrali LIN:

    • czerwony – +12 V
    • czarny – GND (uziemienie)
    • niebieski – magistrala LIN
  • Przewód OBD2

  • Przewód USB

Przewód CAN 

  • Yellow\black– CAN-Low  channel 1
  • Yellow\white– CAN-High channel 1
  • Orange\black – CAN-Low channel 2
  • Orange\white – CAN-High channel 2

Przewód LIN 

  • Red— +12 V
  • Black — GND
  • Blue— LIN

Pinout urządzenia 

  1. CAN-Low, channel 1
  2. n.c.
  3. LIN
  4. +12V for LIN
  5. CAN-High, channel 2
  6. CAN-High, channel 1
  7. GND
  8. GND
  9. CAN-Low, channel 2

Główne różnice między modelami:

CH-P FDL2 Full kit CH-P FDL2 CH-OBD-FD Full Kit CH-OBD-FD  Analyzer CH-OBD-FD  Coder L2 3.3
Liczba kanałów CAN-FD 2 CAN / CAN-FD 2 CAN / CAN-FD 1 CAN / CAN-FD 1 CAN / CAN-FD 1 CAN / CAN-FD (optional) 1 CAN
Liczba kanałów LIN 1 LIN 1 LIN 1 LIN 1 LIN 1 LIN (Opcjonalnie) 1 LIN (Opcjonalnie)
Program analizujący Tak Tak Tak Tak Opcjonalnie Tak
Coder L2 Program Tak Opcjonalnie Tak Opcjonalnie Tak Nie
Coder Program Tak Opcjonalnie Tak Opcjonalnie Opcjonalnie Opcjonalnie
Kodowanie KIA/ Hyundai Tak Opcjonalnie Tak Opcjonalnie Tak Nie
Odometer KIA/ Hyundai Tak Opcjonalnie Tak Opcjonalnie Tak Nie
Wyposażenie Interfejs CH-P FDL2;

Przewód do CAN-FD, CAN bus;

Przewód do LIN bus;

Przewód do dashboards;

Przewód OBD2;

Przewód USB.

Interfejs CH-P FDL2;

Przewód do CAN-FD, CAN bus;

Przewód do LIN bus;

Przewód USB.

Interfejs CH-OBD-FD;

Adapter OBD2-DB9;

Rozdzielacz CAN-LIN;

Przewód do CAN-FD, CAN bus;

Przewód do LIN bus;

Interfejs CH-OBD-FD;

Adapter OBD2-DB9;

Rozdzielacz CAN-LIN;

Przewód do CAN-FD, CAN bus;

Przewód do LIN bus.

Interfejs CH-OBD-FD. Adapter CAN-USB;

Przewód do CAN bus.

Opis Funkcji CAN COODER 

Oprogramowanie:

  • CARBUS Analyzer – oprogramowanie do analizy komunikacji w magistrali CAN i LIN
  • UBT  – narzędzie do aktualizacji oprogramowania sprzętowego.

Obsługiwane są następujące opcje dodatkowe:

  • LIN Bus Analyzer
  • CAN-Coder. Oprogramowanie do programowania pojazdów KIA marki Hyundai.
  • Przewód OBD2. Umożliwia łatwe podłączenie interfejsu do standardowej wtyczki diagnostycznej OBD2 – dołączony do zestawu

 

Aktywacja opcji dodatkowych odbywa się za pomocą programu UBT.

 

W ofercie również:

UCCB USB-CAN converter

Przejdź do góry