AVDI Plus – interfejs diagnostyczny Abrites

Opis

Nowy interfejs AVDI Plus już dostępny!

AVDI Plus to odświeżona wersja interfejsu Abrites do programowania i diagnostyki samochodowej. Urządzenie zapewnia szybszą pracę oraz nowoczesne opcje łączności, w tym CAN-FD i Ethernet. Dzięki nowym funkcjom AVDI Plus pozwala na rozwój możliwości diagnostycznych oraz regularne aktualizacje oprogramowania.

Co nowego w AVDI Plus?

AVDI Plus to najnowsza generacja interfejsu diagnostycznego Abrites Vehicle Diagnostics Interface, wzbogacona o dodatkowe opcje komunikacji: CAN-FD i ENET, umożliwiające współpracę z nowoczesnymi pojazdami wyprodukowanymi po 2018 roku.

Urządzenie wyróżnia się również bardziej wytrzymałą konstrukcją i udoskonalonym designem. AVDI Plus oferuje wszystkie podstawowe funkcje znane z poprzedniej wersji, działając przy tym szybciej i bardziej płynnie.

Jedną z kluczowych innowacji jest możliwość jednoczesnej pracy na wielu kanałach komunikacyjnych (CAN, K-Line, CAN-FD, Ethernet), co znacząco ułatwia i przyspiesza diagnostykę i programowanie pojazdów.

Różnice pomiędzy AVDI, a najnowszym AVDI Plus:

AVDI – kompleksowe rozwiązanie diagnostyczne: wydajne, niezawodne i gotowe na każde wyzwanie

Abrites Vehicle Diagnostic Interface (AVDI) to nowoczesne narzędzie diagnostyczne najnowszej generacji, stworzone przez firmę Abrites Ltd. Stanowi centralny element całego ekosystemu Abrites i obsługuje szeroką gamę pojazdów – od samochodów osobowych, motocykli, vanów i ciężarówek, po pojazdy terenowe, wodne oraz maszyny rolnicze i przemysłowe.

AVDI wyróżnia się wyjątkową wszechstronnością, umożliwiając diagnostykę niemal wszystkich marek dostępnych na rynku. Obsługuje zarówno standardowe, jak i zaawansowane funkcje diagnostyczne, w tym:

• programowanie kluczy,

• programowanie sterowników ECU,

• wymianę i adaptację modułów,

• kalibrację liczników i zegarów.

Jedną z kluczowych funkcji AVDI jest zintegrowany sterownik PassThru (J2534), który zapewnia płynną współpracę z oprogramowaniem firm trzecich. Zgodność z międzynarodowymi standardami SAE pozwala na emulację różnych interfejsów, eliminując potrzebę zakupu dodatkowych urządzeń i tym samym oszczędzając czas i koszty.

AVDI jest w pełni kompatybilny z pojazdami najważniejszych producentów, takich jak:

• Volkswagen, Audi, Škoda, Porsche, Lamborghini (grupa VAG)

• Mercedes-Benz (samochody osobowe, ciężarówki i autobusy), Smart

• BMW, Mini, Rolls-Royce

• Toyota, Lexus, Peugeot, Citroën, Renault, Dacia

Dodatkowo AVDI obsługuje pojazdy ciężarowe, rolnicze oraz morskie dzięki zgodności z protokołem J1939, co czyni go uniwersalnym narzędziem diagnostycznym dla każdego warsztatu.

Diagnostyka standardowa

• Pełne skanowanie pojazdu – zeskanuj cały pojazd jednym kliknięciem.

• Identyfikacja modułów – odczyt wszystkich dostępnych modułów oraz przechowywanych w nich danych, takich jak VIN i numery części (jeśli dostępne).

• Odczyt i kasowanie kodów błędów (DTC) – szybkie diagnozowanie i eliminowanie problemów.

• Wyświetlanie wartości na żywo – monitorowanie danych z czujników w czasie rzeczywistym, np. temperatury, obrotów silnika i innych parametrów.

• Testowanie siłowników – identyfikacja ewentualnych usterek poprzez aktywację elementów wykonawczych pojazdu.

• Kodowanie – wykonywanie podstawowych operacji kodowania modułów w pojeździe.

Dodatkowe funkcje w podstawowym oprogramowaniu (jeśli dotyczy):

• Adaptacja modułów – dopasowanie nowych modułów do pojazdu.

• Resetowanie/odnawianie używanych modułów – przywracanie pełnej funkcjonalności używanych jednostek.

• Programowanie kluczy i transponderów – dodawanie lub tworzenie nowych kluczy i transponderów.

• Kalibracja zegarów – synchronizacja i ustawienie liczników pojazdu.

• Odnawianie poduszek powietrznych – przywracanie funkcji systemu SRS po aktywacji.

• Aktualizacja oprogramowania modułów – możliwość wgrywania nowszych wersji oprogramowania do poszczególnych jednostek sterujących.

---

Diagnostyka zaawansowana (dla wybranych marek)

• Kalibracja systemów pojazdu – zgodnie z wymaganiami producenta.

• Ustawienia konfiguracyjne – modyfikacja parametrów i funkcji pojazdu.

• Zaawansowane kodowanie – precyzyjne dopasowanie kodowania modułów do potrzeb pojazdu.

• Adaptacje kanałów diagnostycznych – dostosowanie komunikacji systemu diagnostycznego do wymagań konkretnego pojazdu.

• Setki innych funkcji – szeroki wachlarz zaawansowanych operacji diagnostycznych, zależnych od marki i modelu pojazdu.

---

Kompatybilność i możliwości

AVDI obsługuje ponad 40 marek motoryzacyjnych, oferując warsztatom szeroki zakres funkcji:

• Programowanie kluczy i transponderów – zarówno w sytuacjach „wszystkie klucze zgubione”, jak i dodawanie kluczy zapasowych.

• Kalibracja zegarów – synchronizacja liczników i wskaźników.

• Resetowanie modułów – odnawianie używanych jednostek, które mogą służyć jako zamienniki.

• Adaptacja modułów – dopasowanie nowych i używanych modułów w różnych typach pojazdów.

• Procedury związane z ECU – prace z szeroką gamą jednostek sterujących silnikiem, w tym odczyt i zapis danych.

AVDI to narzędzie, które zapewnia pełną diagnostykę, programowanie i adaptację w jednym urządzeniu, znacząco zwiększając efektywność pracy w każdym warsztacie.

Możliwości interfejsu w wersji bazowej

BR002 – VCINPL B.U.D.S

BIKES

• BK002 – Zaawansowana diagnostyka motocykli, programowanie kluczy do motocykli BMW

BMW

• BN007 – Narzędzie EBridge

CHRYSLER

• CR007 – Menedżer Flash ECU (odczyt/zapis Data Flash i Program Flash dla sterowników EDC15C2 i EDC16CP31)

DAF

• DF002 – Programowanie kluczy

ECUPROG

• EP001 – Bosch EDC17/MED17, Delphi, SIMxx

• EP003 – Menedżer ECU i TCU

FIAT/LANCIA/ALFA ROMEO

• FN007 – Tworzenie transponderów

• FN008 – Nauka kluczy

• FN011 – Odczyt/aktualizacja BCM

• FN012 – Menedżer BCM i kluczy

• FN013 – Menedżer danych deski rozdzielczej

• FN014 – Menedżer Flash ECU

• FN017 – Menedżer PIN i kluczy dla pojazdów FCA

FORD

• FR005 – Rekalibracja modułu deski rozdzielczej

• FR008 – Menedżer kluczy, zaawansowana diagnostyka

• FR009 – Poduszki powietrzne (czyszczenie danych po wypadku i odnowienie)

MAZDA

• MZ001 – Programowanie kluczy dla Mazda 3/CX-30 (2020+)

• MZ002 – Inicjalizacja PATS dla Mazda 3/CX-30 (2020+)

HYUNDAI/KIA

• HK007 – Menedżer danych deski rozdzielczej i ECU

JLR (Jaguar/Land Rover)

• JL002 – Nauka kluczy

• JL003 – Kalibracja deski rozdzielczej

• JL004 – Nauka kluczy (DPLA, FK72, HPLA)

• JL005 – Nauka kluczy (2018-2020)

MERCEDES/MAYBACH/SMART

• Modyfikacje online Mercedes – usuwanie ogranicznika VMAX, regulacja klap wydechowych, ogranicznika momentu obrotowego

• Pełne kodowanie SCN przez OBDII – bez konta Xentry online

• MN002 – Kalibracja deski rozdzielczej przez OBD (K-Line), Assyst Plus (kalibracja przebiegu – SAM i deska rozdzielcza)

• MN003 – Poduszki powietrzne (czyszczenie danych po wypadku do 2010)

• MN004 – TV/AUX, pasy bezpieczeństwa, ostrzeganie o wstecznym biegu, Video in Motion dla krajów Zatoki Perskiej

• MN005 – Programowanie kluczy, odczyt/aktualizacja immo (DAS2/2a/2b)

• MN006 – Odczyt/aktualizacja ECU Flash

• MN007 – CGW – odczyt/aktualizacja ConfData, aktywacja SOFTOUCH, adaptacja skrzyni biegów

• MN008 – SMART Key Learning, Emergency start, Cruise control, programowanie kluczy

• MN009-MN028 – Kalibracja deski rozdzielczej, poduszki powietrzne, TV in Motion, zarządzanie ECU i Airbag, programowanie kluczy i modułów

MITSUBISHI

• MI002 – Nauka kluczy

• MI003 – Odczyt/aktualizacja Flash ECU (EDC15)

• MI005 – Programowanie ECU (EDC15)

• MI006-MI007 – Menedżer PIN i kluczy

OPEL

• ON007 – Tech2Win Driver

• ON010 – Menedżer Flash ECU

RENAULT

• RR002-RR015 – Nauka kluczy i funkcje diagnostyczne dla różnych modeli (Clio, Megane, Logan, Smart 453, Twingo III)

SUBARU

• SB001 – Nauka kluczy Subaru i reset systemu Smart

TAGPROG

• KT001-KT012 – Programowanie kluczy i transponderów dla różnych modeli (VAG, Porsche, Clio, Passat, Q7, A6)

TOYOTA/LEXUS

• TN004-TN010 – Programowanie kluczy, zaawansowana diagnostyka, kalibracja przebiegu, Smart Keys

VAG

• AN002-AN036, VN003-VN018 – Kalibracja desek rozdzielczych, PIN, Flash ECU, reset poduszek powietrznych, nauka kluczy, odczyt i zapis danych immo, adaptacja modułów, diagnostyka zaawansowana

VOLVO

• VL003 – Menedżer danych deski rozdzielczej

• VL004 – Nauka kluczy HITAG 2 i konfiguracja pojazdu

TESLA

• TS001 – Nauka kluczy (modele S/X)

• TS002 – Poduszki powietrzne Bosch – odczyt/zapis EEPROM, czyszczenie danych po wypadku

---

Pozostałe funkcje dla pojazdów z grupy VAG (wersja bazowa):

• Adaptacje kanałów diagnostycznych

• Programowanie kluczy po kanale, jeśli PIN jest znany (wykonywane w diagnostyce na desce rozdzielczej)

• Przewodnik funkcji dla: ECU, deski rozdzielczej, nawigacji, kierownicy, elektrycznego hamulca postojowego, telefonu, modułu komfortu i modułu nadwozia (włączanie/wyłączanie)

• Włączenie funkcji Video in Motion dla MMI 2G i 3G

• Adaptacja blokady kierownicy (wykonywana na osobnym kanale diagnostycznym)

• Konwersja PIN z 7-cyfrowego na 4-cyfrowy

• Usuwanie filtra DPF przez DUMP – EDC16 (wymagana suma kontrolna), EDC17

• Programowanie kluczy, kalibracja przebiegu i wymiana modułów dla wszystkich pojazdów VAG Immo III i III+