Opis

CarDAQ-Plus3 kit J2534 głowica PassThru 

CarDAQ-PLUS 3 tester nowej generacji spełniający wymagania SAE J2534-1 i J2534-2 z zaawansowaną obsługą CAN FD, 4 kanałami CAN, v05.00 API, 4.04 i DoIP renomowanej amerykańskiej firmy Drew Technologies.

CarDAQ-PLUS 3 to jedyne urządzenie z portem Pass-Thru, które oferuje następujące funkcje:

 

  • CAN FD: wsparcie CAN FD (Flexible Data Rate CAN )*
  •  J2534 v05.00 API 4.04: najnowsza wersja J2534 wspiera technologię Pass-Thru.
  • 4 kanały CAN: CarDAQ-PLUS 3 oferuje dodatkowo 4 kanał aby sprostać potrzebom przyszłych aplikacji OEM.
  •  DoIP: Ethernet wykorzystywany do zaawansowanej komunikacji.

Urządzenie jest wyposażone w szybkie złącze USB i obsługuje pojazdy z całego świata.

Drew Technologies w pełni testuje nasze urządzenia pod kątem zgodności i spełniają wszystkie dzisiejsze standardy SAE J2534. Producenci OEM na całym świecie ufają Drew Technologies i zatwierdzają nasze narzędzia dla swoich dealerów, a także dla ich zastosowań inżynieryjnych, takich jak: testowanie, tworzenie oprogramowania, testowanie EOL i nie tylko.

CarDAQ-Plus® 3 programowanie:
• Przeprogramowanie wszystkich marek i modeli kompatybilnych z SAE J2534
• SAE J2534-1: CarDAQ-Plus 3 najbardziej zaawansowane urządzenie do programacji wszystkich OEM z wykorzystaniem dedykowanego oprogramowania OEM
• SAE J2534-2: CarDAQ-Plus 3 oferuje dodatkowe wsparcie J2534-2, które wykracza poza programowanie modułów Engine/Trans dla GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo oraz innych!

 

Zaawansowana diagnostyka J2534 OEM:
• BMW/Mini – ISTA
• FCA – Wi-Tech 2.0
• Ford – Ford J2534 Diagnostic System (FJDS) & Ford Diagnostic and Repair System (FDRS)
• GM – Global Diagnostic System (GDS2)
• GM – Tech2Win (PC-based Tech2 software)
• Honda – Honda Diagnostic System (i-HDS)
• Jaguar/LandRover – Integrated Diagnostic Software (IDS) & Symptom-Driven Diagnostics (SDD)
• Mercedes-Benz – XENTRY J2534 Pass-Thru
• Mistubishi – Multi-Use Tester III Special Edition (MUT3–SE)
• Nissan – Consult III Plus R2R
• Subaru – Subaru Select Monitor 4 (SSM4)
• Toyota – TechStream
• VW/Audi (VAG) – Offboard Diagnostic Information System (ODIS)
• Volvo – Volvo Information and Diagnostics for Aftersales (VIDA)

 

Specjaliści ds. Bezpieczeństwa pojazdów:
Technicy i ślusarze używają CarDAQ-Plus® 3 do systemów kluczy bezpieczeństwa / przeprogramowywania we wszystkich pojazdach obsługiwanych przez producenta OEM i za pośrednictwem modelu NASTF SDRM.

 

Wsparcie techniczne:
• J2534 Toolbox 3 – Your personal assistant to help you thru the process, including: videos, walk through help guides, FAQ’s, and other online support.
• Free, live telephone and email support from 8:30am – 5:30pm EST for all of our Drew Technologies products.

 

Specyfikacja CarDAQ-Plus3 kit J2534 głowica PassThru : 

Protokoły:
• CAN Bus (wspiera CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939, oraz ISO14229)
• 3 kanały CAN (FD CAN, Dual Wire)
• 1 Single wire CAN
• Ford SCP (J1850PWM)
• GM Class2 (J1850VPW)
• KWP2000 (ISO9141/14230)
• Chrysler SCI (J2610)

 

Interfejs PC :
Wersja USB 1.1 lub nowsza

 

Pozostałe informacje:
• Kompatybilny z SAE J2534 (Feb 2002) oraz SAE J2534-2 (Dec 2004)
• Kompatybilny z ISO 22900-11MVCI physical layer
• Napięcie J1962 pin 6, 9, 11, 12, 13, 14, lub Aux
• Piny uziemiające: 9, 12, lub 15

 

Kompatybilność z systemami operacyjnymi:
Obsługuje Windows Vista (32/64-bitowy) i Windows 7 (32/64-bitowy)), Windows 8 (32/644-bitowy), Windows 10 (32/64-bitowy).

 

Specyfikacja produktu:
• Napięcie pracy: 7 – 36 V
• Wymiary: 6.5″D x 6″W x 1.5″H
• Temperatura przechowywania:  (-20 C do +85 C)

Zawartość zestawu:

• Urządzenie CarDAQ-Plus3
• Kabel OBDII
• Kabel USB, instrukcja obsługi

 

Oferujemy również inne głowice PassThru

Tactrix Openport 2.0

Scanmatik 2 PRO