-
Adapter Scanmatik SM3 Pass-Thru jest następcą adaptera SM2Pro z protokołami CAN-FD i DoIP. Oferuje najszersze wsparcie dla standardowych funkcji SAE J2534-1/2 i TMC RP1210 wymaganych przez oprogramowanie do diagnostyki i przeprogramowywania pojazdów OEM, strojenia pojazdów i oprogramowania do przeprogramowywania ECU, takie jak PCMflash, BitBox, Combiloader, MDFlasher itp. Ekskluzywne funkcje oprogramowania zostały zaimplementowane w celu rozszerzenia zakresu pojazdu i funkcji (emulacja stanu zapłonu (VAG ODIS), multipleksowanie KLINE (MB-DAS) itd. Interfejsy J1850 VPW/PWM, Chrysler SCI zostały zaimplementowane w celu obsługi starszych pojazdów. -
LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE to zaawansowane narzędzie diagnostyczne, które umożliwia kompleksową diagnostykę pojazdów. Wyposażone w 10,1-calowy ekran HD, system Android 10.0 oraz szybki procesor, urządzenie zapewnia płynne działanie i intuicyjny interfejs. Dzięki szerokiemu zakresowi funkcji, w tym diagnostyce ECU, odczytowi kodów błędów, testom aktywnym, programowaniu modułów oraz kalibracji czujników, jest idealnym rozwiązaniem dla warsztatów samochodowych. Obsługuje ponad 150 marek i modeli pojazdów, oferując funkcje takie jak resetowanie parametrów serwisowych, diagnozowanie systemów ABS, SRS, silnika, a także systemów komfortu. Wysoka jakość wykonania, solidność oraz możliwość aktualizacji online sprawiają, że LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE to niezastąpione narzędzie w pracy każdego mechanika. -
Adapter Scanmatik SM3 Pass-Thru jest następcą adaptera SM2Pro z protokołami CAN-FD i DoIP. Oferuje najszersze wsparcie dla standardowych funkcji SAE J2534-1/2 i TMC RP1210 wymaganych przez oprogramowanie do diagnostyki i przeprogramowywania pojazdów OEM, strojenia pojazdów i oprogramowania do przeprogramowywania ECU, takie jak PCMflash, BitBox, Combiloader, MDFlasher itp. Ekskluzywne funkcje oprogramowania zostały zaimplementowane w celu rozszerzenia zakresu pojazdu i funkcji (emulacja stanu zapłonu (VAG ODIS), multipleksowanie KLINE (MB-DAS) itd. Interfejsy J1850 VPW/PWM, Chrysler SCI zostały zaimplementowane w celu obsługi starszych pojazdów.
