Adblue off

  • Brak na magazynie

    Emulator dezaktywacji AdBlue SCR+DPF do Volkswagena Craftera MD1CS104

    267.48 netto(without VAT)

    Produkt będzie dostępny w ciągu najbliższych dwóch tygodni/ The product will be available within the next two weeks

    Dzięki emulatorowi systemy SCR i DPF są wyłączone, co zapobiega zatykania filtra DPF, eliminuje konieczność uzupeł...

    Dzięki emulatorowi systemy SCR i DPF są wyłączone, co zapobiega zatykania filtra DPF, eliminuje konieczność uzupełniania AdBlue i usuwa problemy z czujnikami NOx oraz AdBlue. Swobodny przepływ spalin zwiększa moc silnika, poprawia moment obrotowy i zmniejsza zużycie paliwa nawet o 10%.

    Emulator symuluje wszystkie czujniki i testy systemów SCR/DPF, co gwarantuje brak trybu awaryjnego, ograniczeń prędkości czy ostrzeżeń silnika. To idealne rozwiązanie dla osób poruszających się głównie w warunkach miejskich lub na krótkich dystansach, gdzie DPF i AdBlue często sprawiają problemy.

  • Brak na magazynie

    Emulator dezaktywacji AdBlue SCR + DPF do Kia Hyundai Sim2K-510

    242.28 netto(without VAT)

    Brak w magazynie

    Emulator AdBlue SCR + DPF do Kia Hyundai Sim2K-510 przeznaczony do samochodów Kia i Hyundai z sterownikami silnika Kefico Sim2K-510 to ...

    Emulator AdBlue SCR + DPF do Kia Hyundai Sim2K-510 przeznaczony do samochodów Kia i Hyundai z sterownikami silnika Kefico Sim2K-510 to skuteczne rozwiązanie dla kierowców borykających się z powtarzającymi się błędami układu SCR, AdBlue czy DPF. Urządzenie pozwala na pełną symulację działania tych systemów, eliminując problemy związane z awariami oraz wysokimi kosztami serwisowania. Rekomendujemy zastosowanie emulatora tylko do dezaktywacji funkcji układu SCR oraz pozostawienie DPF sprawnego ( podpięcie takie samo jak w instrukcji, jedyny czujnik którego nie odpinamy to czujnik różnicy ciśnienia DPF. Pozostałe czujniki w tym czujnik PM musza być odpięte dla poprawnego działania) Jeśli emulator ma dezaktywować również układ DPF producent rekomenduje wykonanie kilku otworów zamiast całkowitego wykruszenia wkładu DPF.
Przejdź do góry