-
Zestaw AutoVEI Truck Explorer REVOLUTION jest najlepszy dla specjalistów, którzy dopiero rozpoczynają pracę z ciężarówkami. Posiada popularne funkcje do pracy przez OBD. -
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z wszystkimi dostępnymi protokołami w trybie Slave. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ -
Promocja!
Autotuner to uniwersalne narzędzie potrafiące odczytywać informacje z większości dostępnych na rynku ECU i mikrokontrolerów w boot tricore Infineon (BSL), na stole laboratoryjnym lub poprzez gniazdo diagnostyczne OBD. Wszystkie informacje są na bieżąco aktualizowane za darmo. Wszystkie kompatybilne samochody są wyświetlane jako lista, dzięki czemu można szybko i łatwo wybrać ECU, który chcesz przeczytać. -
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Aktualizacja Swiftec Basic do wersji Full Perpetual pozwala użytkownikowi końcowemu uzyskać maksymalną wydajność z nowoczesnych silników. Klient musi posiadać aktywną licencję z dostępem do wsparcia i aktualizacji oprogramowania.Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją.
Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Promocja!
Przedmiotem sprzedaży jest urządzenie FLEX FLK02.V02 zawierający dodatkowe konektory i przewód wraz z protokołami ECU OBD Bench w trybie Master. Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Zestaw zawiera następujące złącza: FLX4.2G: złącza dla EMS3140, EMS3141, EMS3160, EMS3161, EMS3142 FLX4.2H: złącza dla EDC17C49, EDC17C69, EDC7UC32, EDC7C1, EDC7C2, EDC7C3 FLX4.2I: złącza dla MDG1 FLX4.2L: złącza do maszyn do robót ziemnych, ciężarówek, maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych, w tym Cummins CM2150C, Cummins CM2150E Zestaw zawiera również kabel FLX2.14: wyprodukowany przez Magicmotorsport, umożliwia podłączenie Flexbox bezpośrednio do standardowego portu OBD pojazdu. To akcesorium z 44-pinowym złączem umożliwia korzystanie z przycisku dotykowego Flexbox w celu wybrania jednego z czterech dostępnych trybów podczas programowania na stanowisku i nie tylko. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ
-
Truck Explorer America Zestaw Truck Explorer AMERICA to specjalny zestaw na rynek Ameryki Południowej. -
Truck Explorer Ivetic. Zestaw Truck Explorer IVETIC jest przeznaczony do samochodów ciężarowych IVECO. -
Truck Explorer Locksmith. Pakiet specjalnie zaprojektowany dla specjalistów ds. programowania kluczy i systemów IMMO. Obejmuje programowanie kluczy, parowanie IMMO i funkcje wyłączania IMMO dla ciężarówek Mercedes i MAN. -
Promocja!
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto