-
Brak na magazynieAluminiowa waga bezprzewodowa o ultra cienkiej konstrukcji płyt najazdowych pozwala na zważenie pojazdu np. przed wykonaniem pomiaru na hamowni drogowej poprzez najazd na płyty
-
Promocja!Topdon Phoenix Lite 3 to nowoczesny, kompaktowy skaner diagnostyczny, idealny dla profesjonalistów motoryzacyjnych, entuzjastów i małych warsztatów. Oferuje pełną diagnostykę systemową, obsługując ponad 168 marek i modeli pojazdów. Wyposażony w funkcje takie jak mapowanie topologii, obsługa protokołu CAN-FD, kodowanie ECU online oraz 35 funkcji serwisowych. Z ekranem dotykowym 8”, 4-rdzeniowym procesorem i systemem Android 10, Phoenix Lite 3 zapewnia szybkie i precyzyjne diagnozowanie problemów w pojazdach. Doskonały wybór dla każdego warsztatu!
-
Promocja!Urządzenie bez karty SIM. FMP100 to lokalizator typu Plug and Play z łącznością GNSS, GSM i Bluetooth oraz złączem zasilania zapalniczki dla łatwej instalacji. Idealnie nadaje się do śledzenia lekkich pojazdów w zastosowaniach takich jak usługi kurierskie, wynajem i leasing samochodów,
-
Aktualizacja Swiftec Basic Perpetual do wersji Standard Perpetual pozwala użytkownikowi końcowemu uzyskać maksymalną wydajność z nowoczesnych silników. Klient musi posiadać aktywną licencję z dostępem do wsparcia i aktualizacji oprogramowania. Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Aktualizacja Swiftec Standard do Full Perpetual pozwala użytkownikowi końcowemu uzyskać maksymalną wydajność z nowoczesnych silników. Klient musi posiadać aktywną licencję z dostępem do wsparcia i aktualizacji oprogramowania.
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją.
Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Aktualizacja Swiftec Basic do wersji Full Perpetual pozwala użytkownikowi końcowemu uzyskać maksymalną wydajność z nowoczesnych silników. Klient musi posiadać aktywną licencję z dostępem do wsparcia i aktualizacji oprogramowania.
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją.
Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Promocja!Narzędzie OBD II z różnymi funkcjami modyfikacji elektronicznej pamięci wewnętrznej jednostki sterującej aut marki Renault. Czynności takie jak odczyt czy zapis Eeprom i Flash, czyszczenie lub odczytanie kodu immobilizera.
-
Brak na magazyniePrzewód do nawiązania połączenia z Mercedesem Truck wyposażonym w Temic ACM2.1. ECU.
-
Brak na magazyniePrzewód DC2U-CPC3 Autovei. Nowa wersja przewodu CPC3 do AutoVEI obsługująca również sterowniki z autobusów
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Promocja!Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto