-
Generator emulator przebiegu Volkswagen Virtual Cockpit, urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu w liczniku potocznie określanym jako “Virtual”. Jedno z najszybszych rozwiązań na rynku: średnie tempo narastania przebiegu wynosi około 700km/h co daje 17000km/24h. -
Generator przebiegu Renault Clio V urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Generator przebiegu AUDI A5 urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Generator przebiegu Volkswagen Golf VII urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Generator przebiegu Volkswagen Polo VI urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Generator przebiegu Seat Ibiza urządzenie umożliwia zwiększenie przebiegu, istnieje możliwość wykonania urządzenia do każdego innego licznika -
Oferta ta dotyczy usługi usunięcia danych/ informacji o wypadku w sterowniku SRS/ sterowniku poduszek powietrznych, mail: crashdata@ms-group.pl -
TA69 to kluczyk na podczerwień firmy Abrites, zaprojektowany i opracowany dla gamy samochodów ciężarowych Mercedes-Benz. -
Brak na magazynie
Kompaktowe, bardzo małe i przyjazne urządzenie do obsługi wszelkiego rodzaju kluczyków samochodowych. -
Jeszcze większa, jeszcze bardziej elastyczna. Nowa walizka Flex została powiększona, aby pomieścić wszystkie najważniejsze narzędzia i akcesoria mechatroniczne. Posiada cztery wyjmowane wkładki, z których każda wyposażona jest w cztery wewnętrzne kieszenie. -
Jest to moduł oprogramowania, który wchodzi w skład oprogramowania I/O Terminal MULTITOOL -
Możesz odczytywać / zapisywać EEPROM, pamięci FULL FLASH ECU motorów DUCATI firmy CONTINENTAL. -
Licencja do programatora I/O, wysyłana w postaci pliku aktywacyjnego przypisanego do karty Volvo / Siemens / Blank -
Oprogramowanie umożliwia odczyt / zapis (klonowanie) inwertera znajdującego się w autach hybrydowych i elektrycznych marki Opel/ GM. -
I/O Terminal Volvo Cem P2 jest oprogramowaniem do interfejsu I/O Terminal. Licencja przysyłana w formie pliku aktywacyjnego. -
- odczyt kodu PIN, który może przywrócić ECU do stanu fabrycznego - umożliwia to zaadaptowanie ECU w innym samochodzie !
-
Oprogramowanie przeznaczone do odczytu/zapisu pamięci w sterowniku silnika Magnetti Marelli -
Designed for the ECU of cars of such brands as LAND ROVER, BMW, VOLVO, TOYOTA, HONDA, FIAT, OPEL and many others
-
Brak na magazynie
Programator umożliwia pracę z 3-bitową pamięcią wbudowaną w mikrokontrolery 5xxx i 7xxx firmy Freescale Semiconductor. Za pomocą programatora będzie można zaprogramować :- Moduły AIRBAG w samochodach marek FORD, KIA, CHEVROLET, HONDA
- ECU w samochodach marek MERCEDES, CHEVROLET, FORD
- ECU samochodów ciężarowych
-
Dzięki nam nie muszą Państwo odsyłać sterownika do Anglii lub USA bez pośrednio do HPtuners. Po wykonaniu przez nas patchowania sterownika jest możliwość współpracy z MPVI -
Brak na magazynie
Volvo CEM Cracker PIN – P1 – P3
Urządzenie do odczytu kodu pin z CEM volvo Zestaw składa się z :- Obd tool
- oprogramowania na PC
-
To jest 6 miesięczna subskrypcja dla tych, którzy kupili już Airbag Service Tool (AST) Wszystko, co musisz zrobić to kupić subskrypcje i podać swój numer seryjny. -
Brak na magazynie
Pro Link jest najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie, pozwalając na jednoczesne wykorzystanie 2x analogowych sygnałów wejściowych i 1x sygnału wejściowego magistrali CAN. -
Czytnik VIN ABRITES to samodzielne urządzenie pozwalające na odczytanie numeru identyfikacyjnego pojazdu za pomocą jednego kliknięcia.Ten interfejs z obsługą Bluetooth jest kompatybilny z niemal wszystkimi markami pojazdów na rynku. Umożliwia połączenie się z pojazdem i odczytanie numerów VIN za pośrednictwem portu OBDII. W ciągu 30 sekund czytnik VIN pokazuje numery identyfikacyjne, a następnie sprawdza je w kilku bazach danych pojazdów skradzionych, co zapewnia bezpieczeństwo zarówno profesjonalistom, jak i użytkownikom końcowym.