-
Następca urządzenia X17, umożliwia odczyt zawartości pamięci sterowników zarówno przez złącze OBD, w trybie Bench oraz Boot. Podstawową funkcją urządzenia jest odczyt i zapis pamięci flash i eeprom, a także pełne klonowanie sterowników silnika oraz skrzyni biegów. Docelowo przeniesione zostaną wszystkie protokoły obsługiwane obecnie przez moduł X17. Przydatne informacje o dostępnych wersjach urządzenia MagicMotorSport Flex oraz metodach odczytu sterowników dostępne TUTAJ -
Nowe urządzenie - subskrypcja będzie ważna do 2023-04-04
Urządzenie będzie mogło być wykorzystane do wymiany na KESS3
-
PCM flash to zintegrowane rozwiązanie programowe przeznaczone do przeprogramowania ECU i TCU Volkswagena, Skody, Forda, Mazdy, Mitsubishi, Nissan / Infiniti, Subaru, Honda / Acura, Hyundai / Kia, Renault, Toyota / Lexus i innych pojazdów. Istnieje możliwość zakupu samego protokołu do już posiadanego dongla USB. Przy zakupie prosimy o podanie prawidłowego numeru Dongla, który można skopiować z oprogramowania PCM Flash. -
BitBox jest flasherem, który umożliwia identyfikację, odczyt i zapis pamięci ECU. Działa poprzez magistralę CAN lub K-Linię przy użyciu adaptera J2534 Pass-thru. -
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
MMC Flasher is a multi-purpose flasher intended for Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Ford, Nissan, Infiniti, Honda chip-tuning. -
MD Flasher to profesjonalne oprogramowanie do pracy z odometrami, a także z immobilizerami, poduszkami powietrznymi i ECU.
-
Brak na magazynie
Przetwornica DC/DC to urządzenie odpowiednie do programowania jednostki sterującej za pomocą Flex. Wartości napięcia można regulować podczas operacji chiptuningu. Główne cechy:- Łatwo regulowane napięcie
- Kompatybilny z programatorem Flex
- Kompatybilny z urządzeniami elektronicznymi w trybie warsztatowym
- Wyświetlacz LCD
-
Silikonowe etui ochronne AutoTuner jest niezbędne dla każdego ostrożnego tunera. Odporne na wstrząsy i z przyjemnym uchwytem, zapewni bezpieczeństwo cennego narzędzia AutoTuner. -
Oryginalny zasilacz do urządzenia Autotuner -
D2151T0100 Tokeny 100 Tokeny - jest to wirtualna waluta Truck Explorer używana do jednorazowych operacji... -
Dzięki nam nie muszą Państwo odsyłać sterownika do Anglii lub USA bez pośrednio do HPtuners. Po wykonaniu przez nas patchowania sterownika jest możliwość współpracy z MPVI -
Jest to moduł oprogramowania, który wchodzi w skład oprogramowania I/O Terminal MULTITOOL -
Możesz odczytywać / zapisywać EEPROM, pamięci FULL FLASH ECU motorów DUCATI firmy CONTINENTAL. -
Licencja do programatora I/O, wysyłana w postaci pliku aktywacyjnego przypisanego do karty Volvo / Siemens / Blank -
Oprogramowanie umożliwia odczyt / zapis (klonowanie) inwertera znajdującego się w autach hybrydowych i elektrycznych marki Opel/ GM. -
I/O Terminal Volvo Cem P2 jest oprogramowaniem do interfejsu I/O Terminal. Licencja przysyłana w formie pliku aktywacyjnego. -
- odczyt kodu PIN, który może przywrócić ECU do stanu fabrycznego - umożliwia to zaadaptowanie ECU w innym samochodzie !
-
Oprogramowanie przeznaczone do odczytu/zapisu pamięci w sterowniku silnika Magnetti Marelli -
Designed for the ECU of cars of such brands as LAND ROVER, BMW, VOLVO, TOYOTA, HONDA, FIAT, OPEL and many others
-
Brak na magazynie
Programator umożliwia pracę z 3-bitową pamięcią wbudowaną w mikrokontrolery 5xxx i 7xxx firmy Freescale Semiconductor. Za pomocą programatora będzie można zaprogramować :- Moduły AIRBAG w samochodach marek FORD, KIA, CHEVROLET, HONDA
- ECU w samochodach marek MERCEDES, CHEVROLET, FORD
- ECU samochodów ciężarowych
-
Pro Link jest najlepszym rozwiązaniem dla Ciebie, pozwalając na jednoczesne wykorzystanie 2x analogowych sygnałów wejściowych i 1x sygnału wejściowego magistrali CAN. -
Interfejs jest przeznaczony dla jednej karty SIM i wygląda identycznie z zewnątrz, ale wysuwana tacka na kartę SIM została zastąpiona mechanizmem wkładania i wysuwania, który można znaleźć w telefonach komórkowych -
Oprogramowanie FCA RFHM / RFHUB Software jest cześcią programu I/O Terminal Multitool opartą na osobnej licencji. -
IO Terminal Volvo Cem P3 jest oprogramowaniem do interfejsu I/O Terminal. Licencja przysyłana w formie pliku aktywacyjnego. -
Przeznaczone do ECU aut takich marek jak Fiat, Opel czy Vauxhall Jest to płatna dodatkowa aktywacja dla I/O Terminal -
Designed for cars MAZDA, NISSAN, MITSUBISHI, SUBARU, SUZUKI, VOLVO, JAGUAR and many others
-
Oprogramowanie umożliwia odczyt i zapis Eeprom i pamięci Flash Ecu motorów Ducati wyprodukowanych przez firmę CONTINENTAL. -
Odczyt i zapis pamięci OPEL/GM EPS BOSCH 70F3187 FLASH i 95080 EEPROM za pomocą CAN (OBD lub podłączenie na stole ) -
D2151T0300 Tokeny 300. D2151T0100 Tokeny 300 Tokeny - jest to wirtualna waluta Truck Explorer używana do jednorazowych operacji...
-
Oprogramowanie umożliwia odczyt i zapis pamięci Eeprom i Flash, wyekstraktowanie kodu Pin i transferu Ecu. -
Może być wykorzystany do odczytania i zapisu sterowników silnika, sterownika skrzyni biegów, modułu BSI, modułu BCM. -
Jednostka BSI to wbudowany interfejs systemowy, który jest sercem wielopleksowych samochodów przewodowych. Kontroluje większość rzeczy, od immobilizera po wycieraczki. -
Do modułów Airbag, kontroli klimatyzacji i wielu innych
-
Oprogramowanie umożliwia odczyt i zapisanie pamięci eeprom i flash, wyekstraktowanie kodu PIN oraz transfer Ecu (dzięki czemu może zostać zaadaptowany do innych samochodów). -
Aktywacja umożliwia odczyt i zapis modułów pamięci aut marek FIAT, FORD czy PSA BSI wyprodukowanych przez DELPHI.
