-
BMW Full: BN010 + BN11 + BN12 + BN13 *Uwaga: Do programowania kluczy wymagany jest PROTAG. Pełne informacje na temat korzystania z tych funkcji specjalnych firmy ABRITES znajdują się w instrukcji TUTAJ. Do wykupienia funkcji dodatkowych niezbędna jest aktywna subskrypcja AMS lub nowy interfejs AVDI.
-
Przy pomocy tej funkcji specjalnej będziesz mógł dokonać adaptacji modułu. Jest to jedna z najbardziej reprezentatywnych rzeczy Abritesa oraz definitywnie jedna z najczęściej używanych funkcji przez naszych klientów. Jesteśmy zawsze w pierwszym szeregu, jeśli chodzi o adaptację tak używanych, jak i nowych modułów instalowanych w autach marki Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, a nawet niektórych modeli Prosche. Od wzmacniaczy dźwięku i jednostek MMI po ECU oraz TCU oraz wszystko, co pomiędzy.
-
Programowanie kluczy funkcjonuje w obydwu przypadkach przy dodawaniu kluczy i w sytuacji gdy wszystkie klucze zostały zgubione dla Renault: - Kadjar/Koleos II dodawanie kluczy - Talisman/Megane IV/Scenic IV/Espace V 2019+ dodawanie kluczy - Clio IV 2015+ wszystkie klucze zgubione przez OBD - Megane III/Fluence 2015-2016 dodawanie kluczy RR012 jest wymagane do korzystania z tej funkcji. Prosze pamiętać ze wymagane jest posiadanie programatora ZN002. Pełne informacje na temat korzystania z tej specjalnej funkcji firmy ABRITES znajdują się w instrukcji TUTAJ. Interfejs AVDI z aktywną subskrypcją AMS jest wymagany przy zakupie funkcji specjalnych.
-
PN018 znajduje się na pierwszej linii rozwiązań na rynku wtórnym do programowania kluczyków i pilotów w gamie pojazdów Peugeot/Citroën. Diagnostyka Abrites dla Peugeot/Citroën zawsze jest o krok do przodu pod względem odczytu kodu PIN i programowania kluczyków/pilotów w tych pojazdach, co czyni PN018 absolutnym liderem w tej dziedzinie.
-
VN009 to najnowsza funkcja specjalna w katalogu Abrites Diagnostics dla grupy VAG'a, która dokładnie pokazuje, czym jest Abrites - byliśmy pierwszą firmą na świecie, która zapewniła wsparcie dla pojazdów opartych na platformie MQB, takich jak: Golf VII, A3 8V, Leon 5F, Octavia A7 i wiele innych. VN009 umożliwia programowanie nowych kluczy i pilotów OEM, gdy obecny jest co najmniej jeden działający klucz. Sytuacja w której nie ma działających kluczy na ten moment jest bez wyjścia.
-
Diagnostyka Abrites dla Porsche jest jednym z niewielu rzeczywistych rozwiązań innych niż OEM dla pojazdów Porsche, za pomocą PO006 możesz skalibrować godziny pracy, czas i przebieg pojazdów Porsche z różnych generacji, zaczynając od modelu 996/986 911 Carrera/Boxter i dotarcie do modeli 970 Panamera i 9PA Cayenne, w tym także 997 911 Carrera i Carrera GT.
-
Licencja BN013 umożliwia wykonywanie procedur programowania kluczy (dodawanie klucza zapasowego i WSZYSTKICH UTRACONYCH KLUCZY) we WSZYSTKICH pojazdach BMW, Mini i Rolls Royce serii F, wyposażonych w CAS4 (przez OBDII) lub FEM / BDC (przez zrzut). Programowanie kluczyków do motocykli (dodawanie kluczyka zapasowego i WSZYSTKICH UTRACONYCH KLUCZYKÓW) wyposażonych w EWS4 lub SLZ.
-
Programowanie kluczy funkcjonuje w przypadku gdy wszystkie klucze są zgubione dla samochodu Renault Twingo III oraz SMART 453 Wymagany jest programmer ZN002. Pełne informacje na temat korzystania z tej specjalnej funkcji firmy ABRITES znajdują się w instrukcji TUTAJ. Interface AVDI z aktywną subskrypcją AMS jest wymagany przy zakupie funkcji specjalnych.
-
Funkcja specjalna RR011 jest przeznaczona do modyfikowania ECU w pojazdach Renault/Dacia, w większości na stole. Dostarczamy wszystkie niezbędne układy styków, by umożliwić podłączenie się do ECU na stole. Za pomocą RR011 możesz odczytać z EEPROM’u dane konfiguracyjne, flash, przeprowadzić czyszczenie kodów IMMO i więcej.
-
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
-
Promocja!Jeśli zainstalowano OLS526, wystarczy wybrać plik XDF i przeciągnąć je razem do projektu WinOLS. Następnie automatycznie uruchamia proces importu, który jest bardzo podobny do OLS521 (DAMOS / A2L - filtr importu).Promocja!Jeśli zainstalowany jest OLS525, wystarczy wybrać plik PRM i przeciągnąć go razem do projektu WinOLS. Następnie automatycznie uruchamia proces importu, który jest bardzo podobny do OLS521 (DAMOS / A2L - filtr importu).Promocja!Wymagane informacje są czasami rozłożone na 2 pliki XML. W takim przypadku oba pliki muszą zostać zaimportowane W TYM SAMYM CZASIE. W tym celu masz 2 opcje: 1) Użyj polecenia menu WinOLS, aby uruchomić moduł importu. Wybierz oba pliki. lub 2) W Eksploratorze Windows zaznacz oba pliki (Ctrl+Klik) i przeciągnij je razem do okna projektu.
Tytuł