-
Przewód diagnostyczny J1939 Backbone (magistrala Iveco/Irisbus - złącze R120SPINE), Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
Przewód F32GN028 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Valtra 8-pinowe. -
Przewód połączeniowy FLX2.58 umożliwia podłączenie Flex do jednostki sterującej SIM271KE Engine. Parowanie odbywa się za pośrednictwem jednostki Flexbox. Kompatybilność ECU: ● SIM271KE Marka: ● Mercedes Główne cechy: - Tryb "Bench - wyższa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód DFOX Tractor 9-pin -
Przewód Deutsch 9 Pin Green Type 2 Cable for Jaltest Marine JDC217M3 Cechy: Oryginalny kabel Cojali Zaprojektowany do współpracy z oprogramowaniem Jaltest Marine Szybki 9-pinowy kabel „Type 2” do komunikacji J1939 @500 kbps Kompatybilność wsteczna z poprzednim 9-pinowym złączem diagnostycznym „Typ 1” -
Przewód Kess MD1CE100/01 MD1CE100 MD1CE101 MD1CE108 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr -
Aby korzystać z licencji ''License EBS for Truck Explorer", niezbędne jest posiadanie tego przewodu. -
KUBOTA 4-PINOWE ZŁĄCZE DIAGNOSTYCZNE + 3-PINOWA WTYCZKA ZASILANIA F32GN082 -
Przewód DC2U-EBS5-MAN-Knorr Autovei -
Przewód DC2U-EBS5-MB Knorr Autovei -
Zestaw sond pozycjonujących 8x wytrzymałych aluminiowych sond programujących 8x wysokiej jakości przewodów połączeniowych do połączenia z sondami i programatorem 1x dystanser do utrzymywania odpowiedniej odległości między sondami pozycjonującymi -
Kabel K-TAG KESS3 TRW2.x bench mode, Renault / Volvo:- TRW EMS2.2 Gen2- TRW EMS2 E5- TRW EMS2.3- TRW EMS2.4 (zamiennik wysokiej jakości) Praca w trybie serwisowym (Service Mode) po złączu sterownika. -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY SILNIKA IVECO Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY OKRĄGŁY PRZYCZEPY 7-PIN Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY MERCEDES-BENZ Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. -
Brak na magazynie
Przewód MD1CE100/01 MD1CE100 MD1CE101 MD1CE108 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz. Silniki MAN, Iveco, Case, Claas, New Holland, Dongfeng i Steyr -
Dane techniczne Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm
