- Bench mode
- Bezpieczne połączenie
- zmniejsza ryzyko błędu
-
Przewód FLX2.67 umożliwia podłączenie programatora Flex do ECU EDC17C60. W szczególności połączenie jest nawiązywane za pośrednictwem portów A i B FlexBox. Główne cechy: -
Promocja!
FLX2.15 P1 złącze Bosch 91P do kabla FCA_MARELLI_MM10JA w POŁĄCZENIU BENCH MODE. Celem kabla FLX2.15 jest uzyskanie bezpiecznego trybu połączenia. -
Promocja!
Przewód do nawiązania połączenia z Mercedesem Truck wyposażonym w Temic ACM2.1. ECU. -
Promocja!
Przewód DFOX do Mercedes Truck Continental HDEP MCM2.1 ECUs -
Wersja łącznika V9 Długość 28-30 cm -
Walizka narzędziowa AirBag zaprojektowana do przechowywania narzędzi i akcesoriów. Wszystko chronione i w jednym miejscu. Wysokiej jakości wykonanie, chroni urządzenie elektroniczne i wszystkie akcesoria. Etui może być świetnym rozszerzeniem istniejącego zestawu, szczególnie dla osób pracujących poza warsztatem. UWAGA: Pusty futerał. Brak urządzenia i kabli w środku. -
ZŁĄCZE DEUTSCH TYP 2 (CAN) ARGO-MASSEY FERGUSON CNF2B F32GN083 -
Przewód do odczytu jednostki sterującej silnika ze złączem DATA LINK STD (PERKINS/CATERPILLAR) -
Dane techniczne Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm, -
Oryginalny adapter terminala Dimsport F34DM036 Base Board do użytku w połączeniu z F34DM037 (SH725xxx-36 2.54) ORAZ F34DM038 (SH725xxx-26 1.27). -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY BOBCAT DO SILNIKÓW DOOSAN DL03 Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Przewód umożliwia podłączenie do sterownika silnika MB Bosch MDG1 - EDC17 . Główne cechy: ● Tryb połączenia laboratoryjnego ● Większa prędkość komunikacji pomiędzy ECU i FLEX ● Szybsze połączenie pomiędzy ECU i FlexBox ● Minimalne ryzyko błędu podczas połączenia -
Przewód umożliwia podłączenie do sterownika silnika MB Bosch MDG1 - EDC17 . Główne cechy: ● Tryb połączenia laboratoryjnego ● Większa prędkość komunikacji pomiędzy ECU i FLEX ● Szybsze połączenie pomiędzy ECU i FlexBox ● Minimalne ryzyko błędu podczas połączenia -
Przewód umożliwiający szybkie i bezpieczne podłączenie ECU w trybie bench do programatora Flex -
Ten Przewód jest przeznaczony do podłączenia do sterowników MEDC17 . Główne cechy: -Podłączenie do stołu warsztatowego -Szybsza komunikacja -Bezpieczne programowanie -Minimalne ryzyko błędu -
Przewód ten przeznaczony jest do podłączenia do ECU ME17.3.0 Główne cechy: -Połączenie na stole warsztatowym -Szybsza komunikacja -Bezpieczne programowanie -Minimalne ryzyko błędu -
Przewód Mercedes Continental MCM 2.1 HDEP - Kess3 -
Przewód umożliwia podłączenie do jednostki sterującej silnika DENSO.
Główne cechy: -Tryb połączenia Bench -Łatwe połączenie -Szybsze połączenie między ECU i FlexBox -Zmniejsza ryzyko błędu -
Przewód diagnostyczny VW JDC402A
342.02zł netto(without VAT)2 w magazynie
Przewód diagnostyczny VW JDC402A Długość 28.5-29.5 cm
Link version V8.1/V9 Przewód diagnostyczny VW JDC402A Długość 28.5-29.5 cmLink version V8.1/V9 
Wersja łącza V9 Długość 147,5-152,5 cm
Zamiennik przewodu 144300T117 Mercedes Continental ACM 2.1 - Kess3 .
Zamiennik przewodu 144300T116 Mercedes Continental MCM 2.1 HDEP - Kess3
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY IVECO DAILYTytuł
