Przewód Scania Continental EMS S8 MPC5566 BAM Bench do użytku z flasherem. Służy do podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu. Połączenie z sygnałami BOOT i CFG, jeśli jest to konieczne dla narzędzia. Całkowita długość: (około) 1,5 m
-
DENSO (KUBOTA/SUBARU/DAIHATSU) PŁYTKA + GNIAZDA DO ZŁĄCZA LUTOWANEGO 0,5 MM F34NTA21 -
Przewód 14 pinowy do Deutz F32GN064 144300K232. Przewód diagnostyczny do samochodów ciężarowych z podłączeniem do 16-pinowego systemu diagnostycznego Scania. Zamiennik COBD dla Alientech 144300K215 i Dimsport F32GN020. Długość: (około) 2,5 m -
bFlash uniwersalny przewód ECU Bench. Przewód bFlash Universal ECU Bench jest używany do bezpośrednich połączeń ECU. Zastępuje przewód BOOT+Bench Zamiennik kabla BOOT+Bench -
Przewód bFlash Secure Gateway Bypass Przewód umożliwia ominięcie bezpiecznej bramki w pojazdach Renault/Nissan/Dacia. Wymagane dla Hitachi BED50x, Continental EMS3141/EMS3161. -
Brak na magazynie
Uniwersalny adapter MAGBench BDM Bosch FLX4.10A Umożliwia programowanie ECU Bosch z mikroprocesorami Motorola MPC5xx. Jest wyposażony w oświetlenie LED i mikroprocesor, który pozwala FLEX rozpoznać model ECU. -
Umożliwia pracę w trybie serwisowym poprzez złącze kontrolera. Kabel TRW2.x Bench Mode Do sterowników: - TRW EMS2.2 Gen2, - TRW EMS2 E5, - TRW EMS2.3, - TRW EMS2.4. Kompatybilny wyłącznie z: DFOX / FoxFlash / KT200 -
Nowy uniwersalny przewód obejściowy SGW umożliwia podłączenie do pojazdów wyposażonych w system SGW w trybie OBD i Bench. Główne cechy:- Bezpieczne ominięcie bramy
- Tryby połączenia OBD i Bench
- Kompatybilny z głównymi programatorami OBD/Bench
- Zasilanie pomocnicze już skalibrowane
-
ZŁĄCZE DEUTSCH TYP 2 (CAN) ARGO-MASSEY FERGUSON CNF2B F32GN083 -
New Trasdata płytka do bezpośrednich połączeń z ECU (M32, M32R, M32Rx) F32NTA13
-
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY CARRARO JDC515.9 Długość 28-30 cm -
PRZEWÓD DIAGNOSTYCZNY VALTRA 16-PIN JDC520A Długość 28-30 cm