-
MAGBench to uniwersalna rama BDM lub narzędzie Jig produkowane przez Magicmotorsport. Umożliwia nawiązanie stabilnych połączeń ze sterownikami silnika i zespołami automatycznej skrzyni biegów w trybach Boot, JTAG i BDM. Główne cechy: - 56 otworów pozycjonujących - Precyzyjne połączenia - Podświetlana podstawa LED - Możliwość dostosowania -
Adapter for programming Toyota ECUs in JTAG mode. This adapter allows the programming of Toyota group vehicles (including Denso 175822-xxx). It is equipped with LED lighting and a microchip that allows FLEX to recognise the ECU model. -
Przewód FLX2.53 umożliwia podłączenie do jednostek sterujących automatycznych skrzyń biegów ZF 6HP Bosch. Główne cechy: - Tryb "Bench - wyższa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
To ramię przegubowe można dostosować do stołu Flexible Bench, a także do Universal MAGBench, aby uzyskać rozwiązanie 2 w 1. Możliwe jest użycie zarówno sond pogo pin, jak i adapterów do programowania w trybie BDM i JTAG. Ramię jest wyposażone w adapter z szybkozłączem, który łączy się bezpośrednio z portem E FlexBox za pomocą płaskiego kabla. -
Te regulowane, kodowane kolorami pióra pogo mogą być trwale ustawione zgodnie z połączeniami, które muszą być wykonane na ECU podczas programowania stanowiskowego. Kodowane kolorami pióra i odpowiadające im kable zapewniają użytkownikowi niezawodne połączenia dla całkowicie bezpiecznej pracy. -
Przewód umożliwia podłączenie Flex do automatycznych skrzyń biegów VGS. Połączenie jest nawiązywane przez port F urządzenia FlexBox. Kompatybilne jednostki TCU: VGS-FDCT VGS2-FDCT VGS2-FCVT Kompatybilne pojazdy: Mercedes Benz Główne cechy:- Tryb "Bench
- szybsza komunikacja
- bezpieczne połączenie
- minimalne ryzyko błędu
-
Przewód połączeniowy FLX2.58 umożliwia podłączenie Flex do jednostki sterującej SIM271KE Engine. Parowanie odbywa się za pośrednictwem jednostki Flexbox. Kompatybilność ECU: ● SIM271KE Marka: ● Mercedes Główne cechy: - Tryb "Bench - wyższa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błędu -
Przewód umożliwia podłączenie do jednostki sterującej silnika DENSO.
Główne cechy: -Tryb połączenia Bench -Łatwe połączenie -Szybsze połączenie między ECU i FlexBox -Zmniejsza ryzyko błędu -
Adapter diagnostyczny do portu E do użytku z Flex i FlexBox
Adapter portu FlexBox 40 i adapter dla FLX3.5
Główne cechy: - Tryb "Bench - wyższa prędkość komunikacji - bezpieczne połączenie - minimalne ryzyko błęduTytuł
