-
ZŁĄCZE STANDARDOWE OBDII DLA MOTOCYKLI EURO5 Z DODATKOWYM PRZEWODEM 12 V (F32GN076) -
KUBOTA 4-PINOWE ZŁĄCZE DIAGNOSTYCZNE + 3-PINOWA WTYCZKA ZASILANIA F32GN082 -
4-pinowe złącze diagnostyczne FENDT (komunikacja K-LINE) -
Brak na magazynie
Kompletny zestaw do obsługi MG1/MD1 i MEDC17 Bosch ECU z ich złączy, zawierających F34NTA22-S5 i F34NTA22-S6. (już zawarte w nowych zestawach Trasdata rel. 2020) W zestawie: F34NTA22 / F34NTA22-S1 / F34NTA22-S2 / F34NTA22-S3 / F34NTA22-S5 / F34NTA22-S6 -
Za pomocą przewodu F34NTA23 można przetwarzać jednostkę sterującą samochodów ciężarowych Volvo z EMS2.x bez otwierania. Pracujesz bezpośrednio przez wtyczkę jednostki sterującej z New Trasdata. Należy pamiętać, że ten przewód jest powiązany z użytkownikiem przy pierwszym użyciu. Przewód jest sparowany z kodem klienta przy pierwszym użyciu, będzie działał na każdym narzędziu slave lub master w jego sieci. -
PRZEWÓD VAG DSG DQ250 20 PIN F32GN055
-
Przewody ECU EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu. Długość: 1,5 m -
Przewód EDC17CV41 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. -
Brak na magazynie
Przewód EDC17C49 Bench TRASDATA do użycia z programatorem. EDC17C49 – przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO -
Przewód połączeniowy 14- pinowy Caterpillar / Perkins J1939 Dimsport New Genius F32GN086 -
Przewód OBDII TOYOTA/LOTUS Dimsport New Genius F32GN052 -
Przewód F32GN030 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w 16-pinowe złącze MASSEY FERGUSON. -
Przewód EDC17CV41 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania do ECU bez ryzyka zginania pinów, a także oszczędza dużo czasu. EDC17CV41 Iveco EDC17CV41 Doosan EDC17CV41 Hino EDC17CV41 Isuzu EDC17CV41 New Holland EDC17CV41 Case EDC17CV41 Steyrv Przewód zapewnia pojedyncze rozwiązanie kablowe, w którym typ 1 i typ 2 są wybierane za pomocą przełącznika. Obsługiwany jest zarówno typ 1, jak i typ 2. Całkowita długość: Około 1,5 m -
Przewód J1939 CNF5 ATA LINK/DATA LINK/J1708 Dimsport New Genius F32GN049 -
Przewód do odczytu jednostki sterującej silnika ze złączem DATA LINK STD (PERKINS/CATERPILLAR) -
Przewód do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Deutch -
J1939 CNF2B 9-pinowe złącze przewodowe do ciągników New Genius Master i Slave (John Deere Standard /Confort, Deutsch...) F32GN032B J1939 CNF2B ZŁĄCZE DEUTSCH TYP 2 -
EDC7UC31 do użytku z narzędziem New Trasdata. Służy do łatwego podłączenia do ECU bez ryzyka zgięcia pinów, a także oszczędza dużo czasu.- Różne marki używają tego ECU
- Długość całkowita: standardowa długość 1,5 m
Promocja!
Przewód do użytku z KESS3 . Zaoszczędza czas przy podłączaniu urządzenia oraz pozwala na łatwe połączenie z ECU, bez ryzyka zagięcia pinów.
Przewód EDC17CV42 Bench KESS3 do użycia z programatorem.
Przewód F32GN028 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Valtra 8-pinowe.
Przewód F32GN029 do odczytu sterowników silnika pojazdów wyposażonych w złącze Valtra 16-pinowe.Tytuł
