• Kabel płaski/tęcza Dfox 20cm

    56.91 netto(without VAT)

    Na stanie

    Przy częstym korzystaniu z powyższych metod odczytu sterowników, zalecamy posiadanie większej ilości danych przewodów, co znacząco ...

    Przy częstym korzystaniu z powyższych metod odczytu sterowników, zalecamy posiadanie większej ilości danych przewodów, co znacząco przyśpiesza prace gdyż nie trzeba ich za każdym razem rozlutowywać.
  • Kabel płaski/tęcza Dfox 30cm

    56.91 netto(without VAT)

    Na stanie

    Przy częstym korzystaniu z powyższych metod odczytu sterowników, zalecamy posiadanie większej ilości danych przewodów, co znacząco ...

    Przy częstym korzystaniu z powyższych metod odczytu sterowników, zalecamy posiadanie większej ilości danych przewodów, co znacząco przyśpiesza prace gdyż nie trzeba ich za każdym razem rozlutowywać.
  • Przewód DCU17CV51, Trasdata, 1.5m

    450.41 netto(without VAT)

    4 w magazynie

    Przewód do nowego Trasdata.
    Służy do przeprogramowania ACM w silnikach ...

    Przewód do nowego Trasdata.
    Służy do przeprogramowania ACM w silnikach JCB
  • Przewód DFOX BMW ZF8HP TCU Bench 2m

    268.10 netto(without VAT)

    1 w magazynie

    Przewód BMW ZF8HP TCU Bench Typ 1, 2 i 3 obsługiwane za pomocą 1 kabla Przewód warsztatowy do ZF8HP, do odczytu/zapisu TCU/flash ...

    Przewód BMW ZF8HP TCU Bench Typ 1, 2 i 3 obsługiwane za pomocą 1 kabla Przewód warsztatowy do ZF8HP, do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU BMW ZF8HP
  • Przewód DFOX Deutsch 9 pin do maszyn / ciągników rolniczych

    405.94 netto(without VAT)

    6 w magazynie

    Przewód DFOX Tractor 9-pin

    Przewód DFOX Tractor 9-pin
  • Przewód DFOX DQ250 DSG TCU 1,5 m

    222.21 netto(without VAT)

    1 w magazynie

    Przewód DSG TCU dla DQ250, do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a ...

    Przewód DSG TCU dla DQ250, do odczytu/zapisu TCU/flash automatycznej skrzyni biegów Umożliwia łatwe połączenie między narzędziem a jednostkami TCU VAG DQ250 Długość: Około 1,5 m
  • Brak na magazynie

    Przewód DFOX DQ380/DQ381/DQ500 TCU

    222.21 netto(without VAT)

    Brak w magazynie

    Przewód DSG do TCU DQ380/DQ381/DQ500, do odczytu/zapisu TCU/flasha automatycznej skrzyni biegówUmożliwia łatwe połączenie między narzędziem ...

    Przewód DSG do TCU DQ380/DQ381/DQ500, do odczytu/zapisu TCU/flasha automatycznej skrzyni biegówUmożliwia łatwe połączenie między narzędziem do flashowania a jednostkami TCU VAG
  • Przewód DFOX EDC17CV41 Bench

    975.61 netto(without VAT)

    1 w magazynie

    Przewód EDC17CV41 Bench DFOX do użycia z programatorem.

    Przewód EDC17CV41 Bench DFOX do użycia z programatorem.
  • Przewód DFOX EDC17CV42 Bench

    975.61 netto(without VAT)

    2 w magazynie

    Przewód EDC17CV42 Bench DFOX do użycia z programatorem.

    Przewód EDC17CV42 Bench DFOX do użycia z programatorem.
  • PRZEWÓD DFOX EDC17CV52 Bench

    478.30 netto(without VAT)

    2 w magazynie

    Przewody  EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje ...

    Przewody  EDC17CV52 do użytku z flasherem. Służy do łatwego podłączania bezpośrednio do ECU bez ryzyka zginania pinów, eliminuje problemy z pinami, a także oszczędza dużo czasu.
  • Promocja!

    Przewód DFOX EDC7UC31 1.5m

    894.31 netto(without VAT)

    3 w magazynie

    Przewód do użytku z DFOX. Zaoszczędza czas przy podłączaniu urządzenia oraz pozwala na łatwe połączenie z ECU, bez ryzyka ...

    Przewód do użytku z DFOX. Zaoszczędza czas przy podłączaniu urządzenia oraz pozwala na łatwe połączenie z ECU, bez ryzyka zagięcia pinów.
  • MD1CE100/1 Bench Kabel Kess MD1CE100/1 Bench Kabel Kess

    Przewód DFOX MD1CE100/1 Bench

    447.15 netto(without VAT)

    2 w magazynie

    MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia ...

    MD1CE100/1 służy do użytku z narzędziem flasher. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka zgięcia szpilek, a także oszczędza dużo czasu, a czas to pieniądz.

Tytuł

Przejdź do góry