-
Wszystkie pojazdy FCA po 2018 roku są wyposażone w moduł bramki bezpieczeństwa SGW, aby zapobiec atakom na sieć pojazdu za pośrednictwem magistrali CAN. Bezpośrednie podłączenie się do złącza OBD II-16 nie zawsze daje wymagane rezultaty- można odczytać błędy ale nie można ich skasować, nie można programować sterowników jak i dokonywać adaptacji/nastaw itp. W przypadku tego problemu możesz ominąć SGW (Security Gateway) wykorzystując przedstawiony adapter aby pełna funkcjonalność komunikacji była dostępna. -
Adapter OBDSTAR o oznaczeniu P003 przeznaczony do pracy ze sterownikami przy wykorzystaniu urządzeń takich jak:- X300 DP PAD
- X300 DP PLUS
- X300 series
- KM DP PLUS
-
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 5 cm -
Zestaw przewodów JLR All Keys Lost jest niezbędny w niektórych przypadkach podczas procedury programowania kluczyka, gdy wymagane jest bezpośrednie połączenie z magistralą CAN-BUS. Oprogramowanie automatycznie wykrywa platformę, na której oparty jest pojazd i monituje klienta, gdy takie połączenie jest wymagane. Przewód jest podłączony między AVDI a przewodem OBDII. -
Przewód połączeniowy CB021 służy do wewnętrznego połączenia CAN podczas wykonywania kluczowych procedur w pojazdach Renault i Nissan. Można go również zastosować do ponownej kalibracji przebiegu i wymiany modułów w wybranych modelach Renault. -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V8.1 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
NOWY ADAPTER AST SUBARU LEGACY, ZABLOKOWANY PROCESOR OUTBACK RH850 ZABLOKOWANY PROCESOR ODCZYTU/ZAPISU ODCZYT/ZAPIS PROGRAMATORA EEPROMS -
KESSv2 CNH CUMMINS Neew Holand John Deere - Kabel 9-pinowy do bezpośredniego połączenia ze złączem diagnostycznym pojazdów rolniczych grupy New Holland i John Deere wyposażonych w Bosch MS6. -
Promocja!
144300K233 KESSv2 - FENDT 12 pin round cable - Do bezpośredniego połączenia ze złączem diagnostycznym pojazdów rolniczych FENDT -
Adapter służy do programowania pamięci EEPROM w obwodzie i może być używany ze wszystkimi programami X-Tool - deska rozdzielcza, immobiliser, poduszka powietrzna i inne. -
Adapter służy do programowania pamięci EEPROM w obwodzie i może być używany z całym oprogramowaniem X-Tool - deską rozdzielczą, immobilizerem, poduszką powietrzną i innymi. -
Adapter BOSCH EDC16
100.15zł netto(without VAT)1 w magazynie
Adapter BOSCH EDC16Adapter BOSCH EDC16
Adapter SMART ODB CAN FD Dane diagnostyczne i wypadkowe przy użyciu CAN FD Prosty w obsłudze i w podłączeniu.
Adapter DELPHI - DCM 1.2
Adapter diagnostyczny do portu E do użytku z Flex i FlexBox
Oryginalny ADAPTER TERMINALA Dimsport F34DM037 RENESAS SH725xxx-36 (2.54) Do zastosowań w samochodach osobowych / dostawczych
Uniwersalny adapter FCA 12+8 to najbardziej rewolucyjne złącze diagnostyczne w historii.
Adapter portu FlexBox 40 i adapter dla FLX3.5
Adapter OBDSTAR CAN FD przeznaczony jest do diagnozowania układów ECU samochodów osobowych zgodnych z protokołami CAN FD. Można go używać z kluczem głównym X300 DP Plus , X300 PRO4 i X300 DP do programowania kluczy, a także P50 do resetowania poduszki powietrznej. To wysoka wydajność i łatwa obsługa.
Oryginalny adapter terminala Dimsport F34DM036 Base Board do użytku w połączeniu z F34DM037 (SH725xxx-36 2.54) ORAZ F34DM038 (SH725xxx-26 1.27).
Przejściówka do prac z programatorem upa usb.Brak na magazynie
Ponownie dostępne w ciągu miesiąca Przewód uniwersalny do odczytu sterowników EDC16/ ME(D)9 w trybie Bench
Ten produkt zawiera zestaw 10 x zacisków IC
Cable open flex DC2U-JTAG8 AutoVEI D205100024
Czym jest CarProg ? Uniwersalnym urządzeniem do naprawy elektroniki w samochodach. Dzięki niemu między innymi będziesz naprawiać immobilizery, radia samochodowe, liczniki czy tablice rozdzielcze. Może być używany jako programator EEPROM i mikrokontrolerów czy programator kluczy transponderów.
Dopasowanie do podłączenia Bench do standardowych kabli MMS Flex. Wystarczy wpiąć się w końcówkę istniejącego złącza i kontynuować pracę. Są to zamienniki typu slim-line. ~ 100mm długości
Aby korzystać z licencji ''License EBS for Truck Explorer", niezbędne jest posiadanie tego przewodu.
Przewód DFOX Tractor 9-pin
Dragy GPS posiada oprogramowanie, które automatycznie tworzy wykresy z próby rozpędzania, które mogą być udostępnianie na forach, mediach społecznościowych.
Przewód EDC17C49 Bench DFOX do użycia z programatorem. EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECO
Przewód EDC17C49 Bench FLEX (uniwersalny) do użycia z programatorem. EDC17C49 ALL - przewód wyposażony w przełącznik obsługujące 3 wersje podłączenia do sterowników EDC17C49 w tym IVECOTytuł
