-
Wszystkie pojazdy FCA po 2018 roku są wyposażone w moduł bramki bezpieczeństwa SGW, aby zapobiec atakom na sieć pojazdu za pośrednictwem magistrali CAN. Bezpośrednie podłączenie się do złącza OBD II-16 nie zawsze daje wymagane rezultaty- można odczytać błędy ale nie można ich skasować, nie można programować sterowników jak i dokonywać adaptacji/nastaw itp. W przypadku tego problemu możesz ominąć SGW (Security Gateway) wykorzystując przedstawiony adapter aby pełna funkcjonalność komunikacji była dostępna. -
Adapter OBDSTAR o oznaczeniu P003 przeznaczony do pracy ze sterownikami przy wykorzystaniu urządzeń takich jak:- X300 DP PAD
- X300 DP PLUS
- X300 series
- KM DP PLUS
-
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Jeśli jesteś entuzjastą motoryzacji i technologii, połącz obie pasje w jednym akcesorium: podkładce pod mysz na biurko Magicmotorsport. Główne cechy:- Wysokiej jakości materiały
- Dostępny w dwóch różnych wersjach
- Rozmiar: 90x40 cm
- Wzornictwo Magicmotorsport
-
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 5 cm -
Zestaw przewodów JLR All Keys Lost jest niezbędny w niektórych przypadkach podczas procedury programowania kluczyka, gdy wymagane jest bezpośrednie połączenie z magistralą CAN-BUS. Oprogramowanie automatycznie wykrywa platformę, na której oparty jest pojazd i monituje klienta, gdy takie połączenie jest wymagane. Przewód jest podłączony między AVDI a przewodem OBDII. -
Przewód połączeniowy CB021 służy do wewnętrznego połączenia CAN podczas wykonywania kluczowych procedur w pojazdach Renault i Nissan. Można go również zastosować do ponownej kalibracji przebiegu i wymiany modułów w wybranych modelach Renault. -
Wersja łącza V8.1/V9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V8.1 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm -
Wersja łącza V9 Długość 28-30 cm
