-
Przewód połączeniowy DIMSPORT NEW GENIUS POLARIS 8 PIN F32GN072
Przewód akcesoryjny ułatwiający podłączenie do pojazdów POLARIS wyposażonych w złącze 8 PIN -
Przewód połączeniowy DIMSPORT NEW GENIUS ROTAX BRP 6 PIN F32GN071
Przewód akcesoryjny ułatwiający podłączenie do pojazdów ROTAX BRP wyposażonych w złącze 6 PIN -
Brak na magazynie
Przewód Scania Continental EMS S8 do OBD. Słuzy do podłączania do ECU bez ryzyka wygięcia pinów. -
Kompatybilny ze Scanmatik 2 Pro przewód najwyższej jakości z elektroniką do odczytu na stole, zaprojektowany do użytku z oprogramowaniem PCM Flash z modułami 53 i 71 -
Kabel FLX2.64 umożliwia połączenie programatora Flex z pojazdami wyposażonymi w ECU MCM2.x. Główne cechy:- połączenie bench
- bezpieczne połączenie z urządzeniem
- minimalne ryzyko błędu
-
MD1CP001 Mercedes przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BMW Bench przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Przewód uniwersalny MG1CS008 VAG Bench - do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
PRZEWÓD VOLVO ACM-MPC (DEF) KESS3/KTAG
Praca w trybie boot przez złącze sterownika Sterownik na układzie MPC
-
Brak na magazynie
PRZEWÓD VOLVO ACM-SPC (ATK-EM-EU6) KESS3/KTAG/TRASDATA
Praca w trybie boot przez złącze sterownika sterownik na układzie MPC -
Za pomocą przewodu F34NTA23 można przetwarzać jednostkę sterującą samochodów ciężarowych Volvo z EMS2.x bez otwierania. Pracujesz bezpośrednio przez wtyczkę jednostki sterującej z New Trasdata. Należy pamiętać, że ten przewód jest powiązany z użytkownikiem przy pierwszym użyciu. Przewód jest sparowany z kodem klienta przy pierwszym użyciu, będzie działał na każdym narzędziu slave lub master w jego sieci.
