W cenie rok abonamentu
W przypadku innych konfiguracji prosimy o kontakt. -
DFB Technology oferuje rozwiązania do odczytu i zapisu jednostek sterujących silnika i automatycznej skrzyni biegów do samochodów, motocykli, , ciągników, ciężarówek. Narzędzie DFOX jest niezbędnym narzędziem dla entuzjastów silników i wyspecjalizowanych techników mechatroników, którzy chcą korzystać z kompletnego i wszechstronnego narzędzia. Narzędzie MASTER, odczytuje/zapisuje otwarte pliki BIN. Zestaw z pakietem protokołów TCU -
Promocja!
New Genius + New Trasdata Master JOINT ACTIVATION - FULL - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Full
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Full
-
Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów użytkowych wyposażonych w najnowszej generacji, silniki, skrzynie biegów i osprzęt. Jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody. Koszt rocznej subskrypcji to 980 EUR netto -
New Genius Master Full- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Wszystkie protokoły: Car/ Bike / LCV / Tractor / Truck
- samochodach osobowych / dostawczych
- samochodach ciężarowych/ autobusach
- maszynach budowlanych / rolniczych
- motocyklach/ ATV
-
New Genius + New Trasdata Master Tractor & Agriculture - zestaw od firmy DIMSPORT do pracy OBD + Bench&Boot Zestaw zawiera:
- NEW GENIUS Hardware
- HASP Key
- Protokoły NG: Tractor & Agriculture
- NEW TRASDATA Hardware
- Protokoły NT: Tractor & Agriculture
-
Nowość od Alientech - jedno urządzenie z możliwością wyboru protokołów dopasowanych do konkretnych grup pojazdów i metod odczytu - OBD/ Bench&Boot Jeśli posiadasz poprzednie urządzenie KESSv2 lub K-TAG skontaktuj się z nami. Dla obecnych użytkowników Alientech przewidziano program wymian, który pozwala na uzyskanie zniżki nawet do 95% Nowe urządzenie -> niższe roczne subskrypcje. Od teraz koszt rocznej subskrypcji dla wersji Master to 1190 EUR netto niezależnie od ilości protokołów. Dla wersji Slave jest to 590 EUR netto -
AutoVEI Truck Explorer Chipallino V6 KIT - działa tylko do remapowania Mercedes-Benz i chiptuningu. Obejmuje sprzęt i oprogramowanie do wykonywania.. -
Zestaw diagnostyczny Pico PQ194 MASTER to kompletne rozwiązanie diagnostyczne dla mechaników i techników samochodowych. Zawiera on przepinki bezpieczników/ sondy skrzynki bezpieczników (ATC, JCASE, Maxi, Mini), 6-drożny zestaw przepinek, skrzynkę testową CAN-BOX , przetwornik ciśnienia WPS500X i wiele innych akcesoriów w dużej walizce. Oscyloskop Pico 4425A korzysta z oprogramowania PicoScope Automotive, które jest stale aktualizowane. -
DP4 Pakiet OBDII - zestaw Hardware i Software - to innowacyjne urządzenie, które przeznaczone jest do diagnostyki, naprawy i programowania modułów samochodowych m.in. sensorów Airbag, komputerów sterujących silnika (ECU), pomp ABS i wielu innych. -
Ten zestaw zawiera urządzenie Jaltest + oprogramowanie do maszyn rolniczych, ciężarówek. Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów. Pierwszy rok subskrypcji jest wliczony w cenę. Każde kolejne odnowienie subskrypcji wynosi: Jaltest AGV: 545€ Jaltest CV: 980€ -
Ten zestaw zawiera zmodyfikowany PicoScope PS4425A z dodatkową ochroną, aby lepiej znosić warunki terenowe. Dołączone akcesoria pomagają użytkownikom szybko podłączyć i łatwo przeprowadzać nieinwazyjne pomiary szerokiej gamy systemów i komponentów występujących w tych pojazdach. -
Promocja!
Dostępne moduły pozwalają klientom na wykonanie wielu unikalnych modyfikacji, takich jak: usunięcie AGS, odzyskanie BMS/BPCM, usunięcie DPF, usunięcie DTC, usunięcie AdBlue, aktywacja Burbles, aktywacja Popcorn, usunięcie IMMO, redukcja hałasu przy zimnym starcie, HOT Start fix, kalibracja czujnika Boost, dezaktywacja Kickdown, kalibracja wyświetlaczy sportowych, usunięcie klap, usunięcie MAF, usunięcie EGR, usunięcie Lambda/O2, usunięcie Speed Limitera, a wszystko to za pomocą jednego przycisku, dzięki czemu praca, która wcześniej była bardzo trudna, staje się pojedynczą i szybką operacją. Swiftec rozwija się wraz z rynkiem samochodowym i zawsze szukamy nowych możliwości, aby ułatwić życie naszym klientom. Sprawiamy, że oczekiwania klientów stają się rzeczywistością!
