-
AUTEL MaxiSYS MS919 to zaawansowany tablet diagnostyczny z 9,7-calowym ekranem dotykowym, oparty na systemie Android, wyposażony w ośmiordzeniowy procesor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), 128 GB pamięci oraz MaxiFlash VCMI, narzędzie komunikacyjne i testujące 5 w 1, zapewniające bezprzewodową komunikację pomiędzy pojazdem a tabletem i obsługujące najnowsze protokoły komunikacyjne DoIP, D-PDU i Mega CAN. -
AUTEL MaxiSYS MS909 to zaawansowany tablet diagnostyczny z 9,7-calowym ekranem dotykowym, oparty na systemie Android, wyposażony w ośmiordzeniowy procesor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), 128 GB pamięci i zaawansowany VCI obsługujący najnowsze protokoły komunikacji pojazdów DoIP, D-PDU i Mega CAN. -
AUTEL MaxiSys MS906TS to najnowszy dodatek do linii produktów MaxiSys - zaawansowanych bezprzewodowych urządzeń diagnostycznych zintegrowanych z modułem anteny TPMS. Urządzenie oparte jest na systemie operacyjnym Android i charakteryzuje się najlepszym możliwym zakresem diagnostyki na poziomie OE oraz integracją z systemem TPMS. -
AUTEL MaxiSys MS906BT jest najnowszym dodatkiem do linii produktów MaxiSys - zaawansowanych bezprzewodowych urządzeń diagnostycznych. Urządzenie oparte jest na systemie operacyjnym Android i charakteryzuje się najlepszym możliwym zakresem diagnostyki na poziomie OE oraz możliwością kodowania ECU. -
Czym jest CarProg ? Uniwersalnym urządzeniem do naprawy elektroniki w samochodach. Dzięki niemu między innymi będziesz naprawiać immobilizery, radia samochodowe, liczniki czy tablice rozdzielcze. Może być używany jako programator EEPROM i mikrokontrolerów czy programator kluczy transponderów. -
Zestaw 3 przewodów do ECU MDG1 Kompatybilne ECU: BMW MDG1 MD1CP001 e MG1CP002 MG1CS001, MG1CP163, MD1CP014. MG1CS001 i EDC17CP44 -
MG1CS003 MG1CS024 MG1CS201 BMW Bench przewód uniwersalny do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Przewód uniwersalny MG1CS008 VAG Bench - do stosowania z różnymi programatorami. Służy do łatwego łączenia się z ECU bez ryzyka wyginania pinów, a także oszczędza sporo czasu. -
Wymaga WinOLS5 + połączenie z Internetem i Master Tool ID oraz klucz API Autotuner -
Tester Jaltest CV jest profesjonalnym, wygodnym i łatwym w obsłudze narzędziem diagnostycznym, umożliwiającym przeprowadzenie diagnozy wielomarkowych pojazdów użytkowych wyposażonych w najnowszej generacji, silniki, skrzynie biegów i osprzęt. Jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody. Koszt rocznej subskrypcji to 980 EUR netto -
Brak na magazynie
Szkolenia z zakresu modyfikacji zawartości pamięci sterowników silników spalinowych mających na celu zmianę przebiegu momentu obrotowego lub aktywacji/dezaktywacji określonych systemów lub funkcji. Szkolenie to prowadzimy na różnych poziomach w różnych konfiguracjach. Podana cena za dzień szkolenia na poziomie podstawowym -
Jaltest OHW - diagnoskop do maszyn budowlanych - jego największą zaletą jest niewątpliwie diagnostyka prowadzona. Ten interfejs przeprowadzi Cię, przez każdy krok diagnozy. Zasugeruje elementy do sprawdzenia przy zarejestrowaniu danego błędu, oraz w szybki i przejrzysty sposób wyświetli wszystkie potrzebne schematy elektryczne, tak aby jak najszybciej zdiagnozować źródło problemu. Koszt rocznej subskrypcji to 675 EUR netto Dodatkowo możesz wyposażyć swój zestaw w dowolne przewody.
